Kenteken check GPS-83-F
APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars - 14.000 km (peildatum aug 2025)
Let op: 12 bevindingen voor GPS83F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GPS-83-F
Waardebehoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GPS-83-F
Onderhoud Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GPS-83-F
Veiligheid Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GPS-83-F
Prestaties Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (2024) – Kenteken GPS-83-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2095 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Achterwielaandrijving voor een dynamisch rijgevoel en betere tractie
- Ruime bruikbare batterijcapaciteit van circa 79 kWh met een realistische actieradius van 350-400 km
- Snelladen tot 150-200 kW, waardoor in circa 30 minuten 10-80% laden mogelijk is
- Comfortabele en moderne interieurafwerking met standaard stoffen bekleding
- Goede garantievoorwaarden op batterij (8 jaar/160.000 km)
- Efficiënt energieverbruik rond 20 kWh/100 km in praktijk
Nadelen
- Geen mogelijkheid om regeneratief remmen tijdens het rijden aan te passen
- Stevige vering en lage profielbanden kunnen rijcomfort op slechte wegen verminderen
- 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven, wat extra onderhoudskosten kan veroorzaken
- Software-updates kunnen soms kleine bugs bevatten die via dealer opgelost moeten worden
- Nieuwprijs relatief hoog voor een single motor variant
- Actieradius kan in koude omstandigheden flink afnemen
Diepgaande beoordeling
Kenteken GPS-83-F is een zwarte elektrische Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2024 met 185 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een modern design met een ruime actieradius en geavanceerde elektrische technologie.
De Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate uit 2021 beschikt over een achterwielaangedreven elektromotor met een vermogen van 185 kW (ongeveer 185 pk) en een koppel van 420 Nm. Deze motor zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/h in circa 7,3 seconden, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en vlot inhalen op de snelweg. Het achterwielaandrijvingssysteem draagt bij aan een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie die naadloos samenwerkt met de elektromotor. Het regeneratief remmen is standaard en goed afgesteld, wat zorgt voor een soepele eenpedaalrijervaring, ideaal in stadsverkeer. Er is geen mogelijkheid om het remniveau tijdens het rijden aan te passen, wat door sommige gebruikers als een gemis wordt ervaren. De vering is aan de stevige kant, mede door de lage profielbanden, wat zorgt voor een stabiele maar iets minder comfortabele rit op oneffen wegen.
De batterijcapaciteit bedraagt 82 kWh (bruto), waarvan circa 79 kWh bruikbaar is. De WLTP-actieradius ligt rond de 480 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond de 20 kWh/100 km in de praktijk, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment. De auto ondersteunt laden met maximaal 11 kW AC, waarmee volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur duurt. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee de batterij in circa 28-30 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen. De nieuwprijs lag rond de €59.330, en de garantie op de batterij is standaard 8 jaar of 160.000 km.
Voor kopers met kenteken GPS-83-F en bouwjaar 2024 is deze Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate een aantrekkelijke keuze als ze op zoek zijn naar een elektrische midi-SUV met een goede actieradius, degelijke prestaties en een premium uitstraling. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu en eventuele software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is geladen met geschikte laadstations om batterijdegradatie te minimaliseren.
Deze zwarte Volvo C40 met kenteken GPS-83-F uit 2024 is een moderne, betrouwbare elektrische SUV met een ruime actieradius en een comfortabele rijervaring. Ondanks enkele kleine nadelen zoals het ontbreken van instelbare regeneratie en een stevige vering, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, efficiëntie en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range (GPS-83-F)
Wat is de APK status van GPS-83-F?
De APK van GPS-83-F is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPS-83-F een import auto?
Nee, GPS-83-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GPS-83-F gehad?
GPS-83-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Volvo C40 Single Motor Extended Range Ultimate 2021?
De batterijcapaciteit is 82 kWh bruto, waarvan ongeveer 79 kWh bruikbaar is.
Wat is de realistische actieradius van deze Volvo C40?
De WLTP-actieradius is circa 480 km, in de praktijk ligt dit rond 350-400 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Met een 11 kW AC-lader duurt volledig opladen thuis ongeveer 7-8 uur. Snelladen via DC kan tot 150-200 kW, waarmee 10-80% laden in circa 28-30 minuten mogelijk is.
Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?
De 12V-accu kan na enkele jaren problemen geven en er kunnen kleine softwarebugs voorkomen die via updates worden opgelost. Batterijdegradatie is beperkt maar aanwezig na meerdere jaren.
Hoe is het rijgedrag van deze elektrische Volvo?
De achterwielaandrijving zorgt voor een dynamisch en gebalanceerd rijgedrag met een soepele eenpedaalrijervaring dankzij goed afgesteld regeneratief remmen.
Wat is het energieverbruik in kWh per 100 km?
Het praktijkverbruik ligt rond de 20 kWh per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto in dit segment.
Veelvoorkomende problemen
12V-accu problemen
De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden, wat startproblemen of storingen in elektronische systemen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes op dashboard, startproblemen, elektronische storingen.
Software bugs en updates
Soms treden kleine softwarefouten op die invloed hebben op infotainment of rijhulpsystemen, welke via updates verholpen worden.
Kenmerken:
Infotainment vastlopen, onjuiste meldingen, tijdelijke storingen in rijhulpsystemen.
Batterijdegradatie
Na meerdere jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.
Kenmerken:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.
Regeneratief remmen niet instelbaar
Het ontbreken van instelbare regeneratie kan voor sommige bestuurders minder prettig zijn in het rijgedrag.
Kenmerken:
Minder flexibiliteit in remenergie terugwinning, minder persoonlijke rijervaring.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo C40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
