Kenteken check GPS-94-L

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 374.739 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-080519
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GPS-94-L
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 116 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPS-94-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2018) – Kenteken GPS-94-L

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2018) – Kenteken GPS-94-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2018) – Kenteken GPS-94-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2018) – Kenteken GPS-94-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (2018) – Kenteken GPS-94-L

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 86.154
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
209 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Motor code
651
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
893 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2037 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur voor passagiers
  • Efficiënte brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel opties voor veiligheid en technologie
  • Sterke motorprestaties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoog onderhoudsbehoefte
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Wegenbelasting kan hoog zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken GPS-94-L is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2018 met een 2143cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en efficiëntie.

De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Extra Lang 4x4 uit 2014 is een 2.1-liter viercilinder turbodiesel met een vermogen van 120 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks, die bekend staat om zijn efficiëntie en kracht.

De transmissie is een automatische versnellingsbak, waarschijnlijk een 7G-Tronic of 9G-Tronic, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er defecten optreden.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer is gemiddeld 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Mercedes-Benz Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken GPS-94-L uit 2018 is een solide keuze voor personenvervoer, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €173
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €412
Mistlampen €253
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1921
Lane Departure Warning €559
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €919
Radio €296
Navigatie Pakket
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1061

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 september 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI 2018 – Afbeelding 5
maart 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 380 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,46 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,43 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 174 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI (GPS-94-L)

Wat is de APK status van GPS-94-L?

De APK van GPS-94-L is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPS-94-L een import auto?

Ja, GPS-94-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GPS-94-L gehad?

GPS-94-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 2143cc?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de OM651 of OM654 reeks.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?

Gemiddeld verbruikt de Vito Tourer 5.8 liter per 100 km op de snelweg en 7 liter in de stad.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel kost de Mercedes-Benz Vito Tourer op de tweedehandsmarkt?

De prijs op de tweedehandsmarkt ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de APK-kosten voor deze auto?

APK-kosten zijn afhankelijk van de keuring en kunnen variëren, maar liggen meestal rond de €50 tot €100 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Kenmerken:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2037 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI in Nederland

Voertuig Registratie