Kenteken check GPV-68-R
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 79.616 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor GPV68R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken GPV-68-R
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken GPV-68-R
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken GPV-68-R
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken GPV-68-R
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken GPV-68-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1445 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Betrouwbare motor**: De SkyActiv-G motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid.
- **Comfortabele rijervaring**: De Mazda 6 biedt een comfortabele en soepele rijervaring.
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde redelijk goed.
- **Veiligheid**: De Mazda 6 is uitgerust met diverse veiligheidsfuncties zoals blind-spot monitoring en rear cross traffic alert.
- **Stijlvol design**: De Mazda 6 heeft een aantrekkelijk en modern design.
Aandachtspunten
- **Geen turbo**: De standaard 2.5L motor heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
- **Beperkte opties voor 2488cc**: De genoemde motor lijkt niet standaard te zijn voor de Nederlandse markt.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten variëren.
- **Geen hybride optie**: De Mazda 6 uit 2015 biedt geen hybride variant.
- **Beperkte opties voor automatische transmissie**: De automatische transmissie kan minder efficiënt zijn dan de handgeschakelde versie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPV-68-R is een zwarte Mazda 6 uit 2017 met een 2488cc motor. Deze auto is echter niet standaard voor de Nederlandse markt, aangezien de meeste Mazda 6 modellen uit 2015 een 2.5L SkyActiv-G motor hebben met een vermogen van 184 pk. Hieronder volgt een analyse van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G, die dicht bij de specificaties van de genoemde auto ligt.
De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een 2.5L DOHC 4-cilinder motor met VVT, die 184 pk levert bij 5700 rpm en 185 Nm koppel bij 3250 rpm[1][4]. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld voor een 2488cc variant, wat suggereert dat de genoemde motor mogelijk niet standaard is voor de Mazda 6 uit 2015.
De Mazda 6 uit 2015 is beschikbaar met een 6-speed automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
De Mazda 6 2.5 SkyActiv-G heeft een geschat verbruik van ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015 ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mazda 6 is een betrouwbare auto met een goede waardebehoud. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze zwarte Mazda 6 met kenteken GPV-68-R uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte sedan. Echter, de specificaties van de genoemde 2488cc motor lijken niet overeen te komen met de standaardmodellen van de Mazda 6 uit 2015.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 41
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (GPV-68-R)
Wat is de APK status van GPV-68-R?
De APK van GPV-68-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPV-68-R een import auto?
Ja, GPV-68-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPV-68-R gehad?
GPV-68-R heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G?
Ongeveer 8.8 L/100 km in de stad en 6.1 L/100 km op de snelweg met de automatische transmissie[1].
Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 6 uit 2015?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Is de Mazda 6 uit 2015 een goede aankoop?
Ja, vanwege zijn betrouwbaarheid en comfortabele rijervaring.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen met de timing chain gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Turbo
Geen turbo beschikbaar voor de standaard 2.5L motor.
Herkenningspunten:
Beperkt vermogen.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke problemen met olieverbruik gemeld voor de Mazda 6 2.5 SkyActiv-G.
Herkenningspunten:
Geen specifieke symptomen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
