Kenteken check HFB-65-P

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars - 92.503 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-965165
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HFB-65-P
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken HFB-65-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFB-65-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFB-65-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFB-65-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFB-65-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2018) – Kenteken HFB-65-P

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 23.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.649
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
336 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PY
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.5-liter SkyActiv-G motor met 192 pk
  • Betrouwbare 6-traps SKYACTIV-Drive automaat met sportmodus
  • Ruime en praktische Sportbreak carrosserie
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij onafhankelijke ophanging
  • Relatief laag olieverbruik en degelijke motorconstructie
  • Modern design en goede uitrusting in GT-M uitvoering

Nadelen

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
  • Beperkte turbo-optie, minder koppel bij lage toeren
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en kilometerstand

Diepgaande beoordeling

Kenteken HFB-65-P is een witte Mazda 6 Sportbreak 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M uit 2018 met een 2488cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €46.650 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en praktische bruikbaarheid.

De 2.5-liter SkyActiv-G motor (motorcode vaak aangeduid als PE-VPS) is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie, 16 kleppen en kettingaandrijving van de nokkenassen. Deze motor levert ongeveer 192 pk (141 kW) en 251 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. De motor staat bekend om zijn relatief lage olieverbruik, mits goed onderhouden, en heeft geen turbo (het is een atmosferische motor). Bekende problemen zoals kettingproblemen of injectorfalen zijn zeldzaam bij deze motor, mits tijdig onderhoud is uitgevoerd.

De Mazda 6 Sportbreak 2.5 GT-M is uitgerust met de SKYACTIV-Drive 6-traps automatische transmissie met sportmodus en handmatige schakelmogelijkheid. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen of slippen, vooral als het onderhoud (zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof) niet is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €150-€300 per servicebeurt, afhankelijk van het onderhoudsinterval en eventuele reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Mazda 6 Sportbreak 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M met kenteken HFB-65-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schakelproblemen van de automaat en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2015 ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Mazda 6 Sportbreak met kenteken HFB-65-P uit 2018 is een betrouwbare en sportieve middenklasse combi met een sterke 2.5-liter SkyActiv-G motor en een soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel verbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 februari 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PY
Type motor Benzine
Motorinhoud 2488 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Max. koppel 256 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,81 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 515 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,9 s
Maximumsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 150 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (HFB-65-P)

Wat is de APK status van HFB-65-P?

De APK van HFB-65-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HFB-65-P een import auto?

Ja, HFB-65-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft HFB-65-P gehad?

HFB-65-P heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5 SkyActiv-G motor in deze Mazda 6?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 2.5-liter SkyActiv-G benzinemotor uit 2015.

Heeft deze motor een turbo?

Nee, de 2.5 SkyActiv-G motor is een atmosferische motor zonder turbo.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 6,5-7,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,5 en 8,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen optreden, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 141 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Bij hogere kilometerstanden kan de 6-traps automaat schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Laag
Motor

Olieverbruik bij motor

Hoewel de SkyActiv-G motor over het algemeen betrouwbaar is, kunnen sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen i-Stop systeem

Het start-stop systeem kan storingen vertonen, wat leidt tot het niet correct uitschakelen van de motor bij stilstand.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampje op dashboard, start-stop werkt niet consistent.

Laag
Chassis

Slijtage remmen en ophanging

Normale slijtage van remmen en ophangingscomponenten kan leiden tot verminderde remprestaties en minder rijcomfort.

Herkenningspunten:

Piepen bij remmen, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 6 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP exemplaren

Model Kenteken