Kenteken check GPV-95-H
APK geldig tot okt 2028 - 4 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor GPV95H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GPV-95-H
Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GPV-95-H
Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GPV-95-H
Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GPV-95-H
Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (2024) – Kenteken GPV-95-H
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1846 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Hybride technologie voor betere brandstofefficiëntie
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties met 180 pk
- Lage emissies
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte informatie over specifieke motorproblemen
- Prijs kan hoog zijn in vergelijking met andere modellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPV-95-H is een grijze Peugeot 508 SW uit 2024 met een 1598cc hybride benzine motor. Deze auto is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 180 pk. De nieuwprijs van deze variant lag rond de €53.500.
De motorcode voor de 1598cc motor in de Peugeot 508 SW is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor van Peugeot-modellen in het algemeen kunnen zijn: timing chain problemen, turbo issues, en olieverbruik. Echter, specifieke informatie over deze motor is schaars.
De Peugeot 508 SW heeft een automatische transmissie, waarbij bekende problemen kunnen zijn zoals stug schakelen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontrole en -verversing zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid 180 GT volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is ongeveer €130 per jaar.
Voor de aankoop van deze auto is het belangrijk om de staat van de transmissie en motor te controleren. Regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken GPV-95-H uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een hybride auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud plannen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 (GPV-95-H)
Wat is de APK status van GPV-95-H?
De APK van GPV-95-H is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPV-95-H een import auto?
Nee, GPV-95-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GPV-95-H gehad?
GPV-95-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 508 SW 1.6 HYbrid?
De exacte brandstofefficiëntie hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar WLTP-waarden geven een indicatie van ongeveer 4-5 liter per 100 km.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €130 per jaar voor een 110 pk motor.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €500 en €1.000, afhankelijk van de servicebeurten en gebruikte onderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €40.000 tot €50.000.
Welke transmissieproblemen zijn er bekend?
Stug schakelen of moeilijk schakelen zijn bekende problemen.
Hoe vaak moet de transmissieolie worden vervangen?
De transmissieolie moet elke 50.000 km worden vervangen voor automatische transmissies.
Mogelijke gebreken
Transmissieproblemen
Stug schakelen of moeilijk schakelen
Herkenningspunten:
Moeilijke schakelingen, geluiden tijdens het schakelen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Elektronische problemen
Onregelmatigheden in de elektronica
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1846 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 180 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
