Kenteken check GPX-57-X
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 43.402 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GPX57X
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken GPX-57-X
Waardebehoud BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken GPX-57-X
Onderhoud BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken GPX-57-X
Veiligheid BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken GPX-57-X
Prestaties BMW i3s 120 Ah (2022) – Kenteken GPX-57-X
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW i3s 120 Ah komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1365 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Uniek Design**: De BMW i3 heeft een opvallend en futuristisch design dat het onderscheidt van andere elektrische auto's.
- **Efficiëntie**: Met een energieverbruik van ongeveer 161 Wh/km is de i3 relatief efficiënt.
- **Prestaties**: De auto accelereert snel en responsief dankzij de sterke elektromotor.
- **Duurzaamheid**: De i3 is gemaakt van lichte materialen zoals CFRP, wat bijdraagt aan een lager gewicht en betere efficiëntie.
- **Regeneratief Remmen**: Het regeneratieve remsysteem helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
Aandachtspunten
- **Beperkte Actieradius**: Hoewel de actieradius is verbeterd, kan deze nog steeds beperkt zijn voor langere ritten.
- **Kosten**: De aanschafprijs van een nieuwe BMW i3 was relatief hoog, wat de waardebehoud kan beïnvloeden.
- **Batterij Degradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit in de loop der tijd afnemen.
- **Software Bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen geweest, hoewel deze vaak via updates worden opgelost.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GPX-57-X is een blauwe elektrische BMW i3 uit 2022 met 135pk vermogen. Deze auto is een speciale Business Edition Plus uitvoering met een 120Ah 42kWh batterij. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.
De BMW i3 S Business Edition Plus is uitgerust met een 42kWh batterij, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 235-245 km[8]. De EPA-actieradius is niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de 2017 modellen met een 33kWh batterij hadden een EPA-actieradius van 114 mijlen[1]. De auto beschikt over een 135pk sterke elektromotor, die de i3 in ongeveer 6,9 seconden van 0 naar 100 km/u kan brengen[2].
De BMW i3 heeft een eenversnellings directe aandrijving en is achterwielaangedreven[4]. Het rijgedrag is over het algemeen vlot en responsief, met een regeneratief remsysteem dat de batterij oplaadt tijdens het remmen. Dit systeem draagt bij aan een efficiënte energiebeheer.
Het energieverbruik van de BMW i3 ligt rond de 161 Wh/km volgens de WLTP-cyclus[8]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De waardebehoud van elektrische auto's zoals de BMW i3 is over het algemeen goed, maar kan afhankelijk zijn van de staat van de batterij en de algehele conditie van de auto.
Bij de aankoop van een gebruikte BMW i3 is het belangrijk om de batterijgezondheid te controleren en eventuele software-updates te bekijken. De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.
Deze blauwe BMW i3 met kenteken GPX-57-X uit 2022 is een unieke elektrische auto met een sterke focus op duurzaamheid en prestaties. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een uitstekende rijervaring en een aantrekkelijke waardebehoud.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW i3s 120 Ah (GPX-57-X)
Wat is de APK status van GPX-57-X?
De APK van GPX-57-X is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GPX-57-X een import auto?
Ja, GPX-57-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GPX-57-X gehad?
GPX-57-X heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de actieradius van de BMW i3 S Business Edition Plus?
De actieradius is ongeveer 235-245 km volgens de WLTP-cyclus[8].
Hoe lang duurt het om de BMW i3 volledig op te laden?
Met een DC-snellaadstation kan de batterij tot 80% worden opgeladen in ongeveer 39 minuten[2].
Wat is het energieverbruik van de BMW i3?
Het energieverbruik ligt rond de 161 Wh/km volgens de WLTP-cyclus[8].
Is de BMW i3 achterwielaangedreven?
Ja, de BMW i3 is achterwielaangedreven[4].
Wat is de garantie op de batterij van de BMW i3?
De garantie op de batterij is doorgaans 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikantgarantie.
Hoeveel pk heeft de BMW i3 S?
De BMW i3 S heeft een vermogen van 135 pk[5].
Mogelijke gebreken
Batterij Degradatie
Batterijcapaciteit neemt af naarmate de auto ouder wordt.
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Software Bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen geweest.
Herkenningspunten:
Onverwachte systeemuitval
12V Accu Problemen
De 12V accu kan sneller leeglopen dan verwacht.
Herkenningspunten:
Startproblemen
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
BMW i3s 120 Ah in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
