Kenteken check GPX-97-H

APK geldig tot okt 2028 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-229563
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GPX-97-H
Merk
Honda
Honda logo
Modeltype
ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GPX-97-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024

Betrouwbaarheid Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GPX-97-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GPX-97-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
85

Onderhoud Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GPX-97-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
59

Veiligheid Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GPX-97-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (2024) – Kenteken GPX-97-H

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
83

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 43.000 - € 52.000
Catalogusprijs
€ 54.235
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
955 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
LFB17
Aantal in Nederland
64 voertuigen
Aantal keren bekeken
259 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1710 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Geavanceerde veiligheidsfuncties
  • Ruim interieur
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte
  • Relatief hoge aanschafprijs
  • Mogelijke zorgen over olieverbruik

Gedetailleerde analyse

Kenteken GPX-97-H is een witte Honda ZR-V uit 2024 met een 1993cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de midi-SUV markt vanwege zijn efficiënte hybride aandrijving en comfortabele rijervaring.

De Honda ZR-V 2.0 e:HEV Advance is uitgerust met een 1993cc viercilinder hybride motor, die een totaal vermogen van 135 kW (184 pk) levert. De motorcode voor deze 1993cc motor is LFC-H4. Tot nu toe zijn er geen significante problemen gemeld met betrekking tot de timing chain, turbo of injectoren. Wel is er enige zorg over olieverbruik bij sommige Honda-modellen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor de ZR-V.

De transmissie is een e-CVT, wat een soepele en efficiënte overdracht van kracht biedt. Er zijn geen bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Honda ZR-V 2.0 e:HEV Advance is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.0 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland is relatief laag.

De Honda ZR-V 2.0 e:HEV Advance biedt een uitstekende combinatie van efficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en geavanceerde veiligheidsfuncties. Nadelen kunnen zijn de beperkte ruimte voor bagage en de relatief hoge aanschafprijs.

Deze witte Honda ZR-V met kenteken GPX-97-H uit 2024 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele SUV.

Optiepakket

Basisuitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 oktober 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 1
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 2
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 3
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 4
Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-10-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LFB17
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1993 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Draaimoment 315 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV (GPX-97-H)

Wat is de APK status van GPX-97-H?

De APK van GPX-97-H is geldig tot oktober 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GPX-97-H een import auto?

Nee, GPX-97-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GPX-97-H gehad?

GPX-97-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda ZR-V 2.0 e:HEV?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5.0 l/100 km.

Wat is de marktwaarde van de Honda ZR-V 2.0 e:HEV Advance?

Rond de €40.000 tot €45.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €700, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 105 pk motor in Nederland?

Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is de motorcode voor de 1993cc motor?

LFC-H4.

Wat is de maximale snelheid van de Honda ZR-V 2.0 e:HEV?

Ongeveer 107 mph (173 km/h).

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Er zijn enkele meldingen van verhoogd olieverbruik bij Honda-modellen, maar dit is niet specifiek gedocumenteerd voor de ZR-V.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische meldingen van elektronische storingen, maar geen specifieke problemen voor de ZR-V.

Kenmerken:

Onverwachte foutmeldingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1710 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV in Nederland

Voertuig Registratie