Kenteken check GR-232-V
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 161.536 km (peildatum mrt 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken GR232V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-232-V
Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-232-V
Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-232-V
Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-232-V
Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GR-232-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
- Efficiënte en relatief krachtige 1.6-liter turbo benzinemotor.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Degelijke wegligging en comfort voor lange ritten.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse.
- Goede uitrusting in de Business+ uitvoering.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting en spanners kunnen leiden tot dure reparaties.
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven bij slecht onderhoud.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.
- Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde versnellingsbak bij intensief schakelen.
- Waardevermindering door leeftijd en concurrentie in segment.
Uitgebreide analyse
Kenteken GR-232-V is een zwarte Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze combi uit 2013 heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs was circa €33.595.
De 1.6-liter benzinemotor (motorcode vaak aangeduid als A16XHT of vergelijkbaar bij Opel) is een turbocharged 4-cilinder met ongeveer 125 pk. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van de ketting en spanners bij sommige exemplaren. Turbo's kunnen na hoge kilometrages problemen geven, vooral als onderhoud en olie verversing niet tijdig zijn uitgevoerd. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren ook verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij deze motor iets hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij motoren met hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Opel Insignia 1.6 T Business+ is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen of stadsverkeer. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen bij ernstige slijtage kostbaar zijn. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om levensduur te verlengen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Turbo-onderhoud en eventuele injectorreparaties kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Business+ met kenteken GR-232-V is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige olie- en distributiekettingcontroles. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. Controleer ook op bekende problemen zoals kettingslijtage en injectorproblemen. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2013 ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Opel Insignia Sports Tourer met kenteken GR-232-V uit 2015 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een krachtige 1.6 T motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met degelijke prestaties en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 49
APK keuring details: 03
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (GR-232-V)
Wat is de APK status van GR-232-V?
De APK van GR-232-V is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GR-232-V een import auto?
Nee, GR-232-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-232-V gehad?
GR-232-V heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T benzinemotor in de Opel Insignia Sports Tourer 2013?
De motorcode is meestal A16XHT of een vergelijkbare aanduiding voor de 1.6-liter turbo benzinemotor van Opel uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage en spannerproblemen die tot motorschade kunnen leiden als ze niet tijdig worden verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze auto ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, er zijn meldingen van slijtage aan synchronisatieringen die het schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en spanners slijtage
Vervroegde slijtage van de distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en uiteindelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger dan gemiddeld olieverbruik door slijtage of turboproblemen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Synchronisatiering slijtage versnellingsbak
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
