Kenteken check NL-052-H
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 85.785 km (peildatum jan 2026)
Let op: 10 bevindingen voor NL052H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NL-052-H
Waardebehoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NL-052-H
Onderhoud Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NL-052-H
Veiligheid Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NL-052-H
Prestaties Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2017) – Kenteken NL-052-H
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1701 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 1.6-liter turbo benzinemotor met 170 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540 liter bagageruimte
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Comfortabele wegligging en stabiele handling voor dagelijks gebruik
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto in dit segment
- Goede veiligheids- en comfortuitrusting in de Innovation uitvoering
Nadelen
- Distributieketting en kettinggeleiders kunnen vroeg slijten
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en transmissieonderdelen kunnen slijtage vertonen bij hoge km-standen
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 125 kW
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties zoals turbo of distributieketting
Diepgaande beoordeling
Kenteken NL-052-H is een grijze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Innovation uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 kW (170 pk) levert. Deze voorwielaangedreven combi uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak en had een nieuwprijs van circa €37.895.
De 1598cc motor in deze Opel Insignia Sports Tourer draagt de motorcode vaak aangeduid als 'A16XHT' of 'A16XER' afhankelijk van bouwjaar en markt. Het is een 1.6-liter turbo benzinemotor met directe injectie en DOHC-klepbediening, goed voor 125 kW (170 pk) en 260 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig probleem), mogelijke turbo lekkages of falen (matig tot ernstig), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gemeld in sommige gevallen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van distributiekettingcomponenten zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. De handling van de Sports Tourer is comfortabel en stabiel, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en het chassis dat goed is afgestemd op dagelijks gebruik en langere ritten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 125 kW benzinevariant bedraagt in Nederland circa €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T Innovation met kenteken NL-052-H uit 2017 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer ook de staat van de koppeling en eventuele olielekkages. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid, maar let op mogelijke slijtage aan motor- en transmissiecomponenten bij hogere kilometerstanden.
Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken NL-052-H uit 2017 is een krachtige en praktische middenklasse combi met een moderne 1.6-liter turbo benzinemotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is voor langdurig plezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 26
APK keuring details: 34
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (NL-052-H)
Wat is de APK status van NL-052-H?
De APK van NL-052-H is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NL-052-H een import auto?
Nee, NL-052-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NL-052-H gehad?
NL-052-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T Innovation uit 2013?
De motorcode is meestal A16XHT of A16XER, een 1.6-liter turbo benzinemotor met directe injectie en 125 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan na circa 100.000 km slijtage vertonen, vooral de kettinggeleiders, wat onderhoud en vervanging noodzakelijk maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia Sports Tourer 1.6 T?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 tot €300 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de turbo?
Ja, de turbo kan olie lekken of mechanisch falen bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot vermogensverlies.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders slijtage
De distributieketting en vooral de kettinggeleiders kunnen na 100.000 km slijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of mechanisch falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, vooral bij handgeschakelde versies.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Insignia Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
