Kenteken check GR-323-G

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 38.887 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-967486
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GR-323-G
Automerk
BMW
BMW logo
Type
220i Gran Tourer
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-323-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 220i Gran Tourer 2015

Betrouwbaarheid BMW 220i Gran Tourer (2015) – Kenteken GR-323-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud BMW 220i Gran Tourer (2015) – Kenteken GR-323-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 220i Gran Tourer (2015) – Kenteken GR-323-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid BMW 220i Gran Tourer (2015) – Kenteken GR-323-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW 220i Gran Tourer (2015) – Kenteken GR-323-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.599
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
107 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
454 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 220i Gran Tourer komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
  • Krachtige en zuinige 1998cc turbo benzinemotor
  • Comfortabele 8-traps automaat (ZF 8HP)
  • Degelijke Duitse afwerking en materialen
  • Goed gevulde uitrusting in M Sport uitvoering
  • Redelijk waardevast voor een premium MPV

Waar je op moet letten

  • Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan Aziatische concurrenten
  • Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (timing chain, olieverbruik)
  • Minder sportief rijgedrag door voorwielaandrijving
  • Beperkte dynamiek vergeleken met andere BMW’s
  • Duurdere verzekering en wegenbelasting
  • Interieur kan na jaren gebruik slijtage vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken GR-323-G is een grijze BMW 2-serie Gran Tourer uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor (141pk), automaat en voorwielaandrijving. Deze midi-MPV combineert Duitse kwaliteit met praktische ruimte voor het gezin. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor in de BMW 2-serie Gran Tourer 220i M Sport (2015) is de N20B20. Deze motor is bekend uit de BMW 1- en 3-serie en wordt gewaardeerd om zijn koppel en soepele karakter. De N20B20 is een turbocharged direct injection motor, met een vermogen van 141pk. **Bekende problemen** - **Timing chain**: Vooral bij oudere N20-motoren (tot ca. 2015) zijn er meldingen van slijtage aan de timing chain, wat tot ernstige motorschade kan leiden als niet tijdig ingegrepen wordt. Controleer altijd het onderhoudshistorie en laat bij twijfel een inspectie uitvoeren. **Ernst: red** (Motor)[1]. - **Turbo**: De turbo van de N20-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. **Ernst: orange** (Motor). - **Injectoren**: Directe injectie kan op termijn leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en injectorproblemen. Regelmatig onderhoud en eventueel een injectorreiniging zijn aan te raden. **Ernst: yellow** (Motor). - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer het oliepeil regelmatig. **Ernst: yellow** (Motor)[1]. **Transmissie** De 8-traps automaat (ZF 8HP) is een van de beste in zijn klasse, met vloeiende schakelingen en weinig bekende problemen. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties zijn duur, maar storingen zijn zeldzaam bij tijdig onderhoud. **Ernst: yellow** (Transmissie). **Verbruik** - **WLTP**: Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 6,5 l/100km (ca. 1 op 15,4). - **Praktijk**: In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 7,5 en 9,0 l/100km (1 op 11-13), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** De nieuwprijs van deze variant was €42.101. In 2025 ligt de actuele marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 10 jaar behoudt de auto ongeveer 30-40% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten** - **APK**: €35-€50 per jaar. - **Servicebeurt**: €250-€400 per jaar (afhankelijk van type beurt). - **Reparaties**: Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik (exclusief grote storingen). - **Bandenset**: €400-€600 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 141pk (1998cc) betaal je in Nederland in 2025 €88 per maand (€1.056 per jaar).

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (ZF 8HP) biedt comfortabele en snelle schakelingen, ideaal voor zowel stadsverkeer als snelweg. De voorwielaandrijving zorgt voor een ruimte-efficiënt interieur, maar het rijgedrag is minder sportief dan bij BMW’s met achterwielaandrijving. De MPV is stabiel en comfortabel, maar niet bijzonder dynamisch.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten**: Bij een gemiddeld verbruik van 8 l/100km en een benzineprijs van €2,00 per liter, kost 15.000 km per jaar ongeveer €2.400 aan brandstof. - **Verzekering**: WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €600-€900 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Onderhoud**: Houd rekening met €750-€1.200 per jaar aan vaste kosten (APK, service, banden, kleine reparaties).

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van kenteken GR-323-G altijd: - **Onderhoudshistorie**: Zijn alle services volgens schema uitgevoerd? - **Motorhistorie**: Zijn er meldingen van timing chain-problemen, olieverbruik of turbo-issues? - **Transmissie**: Is de automaatolie tijdig vervangen? - **Carrosserie**: Check op roest, vooral bij oudere exemplaren. - **Interieur**: Controleer op slijtage aan bekleding en technische snufjes. Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een BMW-specialist.

Deze grijze BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken GR-323-G uit 2015 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een krachtige en zuinige benzinemotor. De auto biedt veel ruimte, degelijke afwerking en een prettige automaat. Houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten en let op bekende motorproblemen bij oudere exemplaren. Bij goed onderhoud is dit een betrouwbare keuze voor gezinnen die waarde hechten aan merkimage en rijcomfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1390
Metallic lak €690
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

22 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

BMW 220i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 220i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 220i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 220i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 220i Gran Tourer 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 192 pk (141 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 222 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 220i Gran Tourer (GR-323-G)

Wat is de APK status van GR-323-G?

De APK van GR-323-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-323-G een import auto?

Nee, GR-323-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-323-G gehad?

GR-323-G heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 1998cc benzinemotor in de BMW 2-serie Gran Tourer?

De N20B20-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar bij oudere exemplaren (voor 2015) kunnen timing chain-problemen en olieverbruik voorkomen. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Wat zijn de echte verbruikscijfers van deze auto?

Officieel (WLTP) ca. 6,5 l/100km, in de praktijk 7,5-9,0 l/100km afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

€88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 141pk (1998cc).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?

Reken op €750-€1.200 per jaar voor APK, service, banden en kleine reparaties. Grote storingen (bijv. motor of transmissie) zijn extra.

Hoeveel ruimte biedt de Gran Tourer ten opzichte van concurrenten?

De Gran Tourer biedt meer ruimte dan de standaard 2-serie en concurrerende MPV’s, met een ruime kofferbak en flexibele zitopstelling.

Is de automaat betrouwbaar?

De ZF 8HP-automaat is zeer betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Reparaties zijn duur, maar storingen zijn zeldzaam.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan timing chain, vooral bij oudere N20-motoren

Signalen:

Tikgeluid, motorschade bij uitval

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Signalen:

Frequent olie bijvullen, olievlekken onder de auto

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector- en inlaatvervuiling

Vervuiling door directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met iDrive, sensoren of waarschuwingslampjes

Signalen:

Bevriezen scherm, waarschuwingslampjes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 220i Gran Tourer modellen

Auto Plaat