Kenteken check GR-412-S
APK verlopen - 6 eigenaars - 172.127 km (peildatum jul 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GR412S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GR-412-S
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GR-412-S
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GR-412-S
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GR-412-S
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (2015) – Kenteken GR-412-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1395 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele interieurindeling
- Relatief zuinige 1.6 HDi dieselmotor met 82 pk en 270 Nm koppel
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor segment
- Veel standaarduitrusting in Exclusive uitvoering, inclusief technologie
- Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Goede veiligheidsvoorzieningen en moderne styling voor 2013
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen zonder goed onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Waardevermindering is relatief hoog door segment en leeftijd
Diepgaande beoordeling
Kenteken GR-412-S is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2015 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 HDi Exclusive) en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV uit 2013 biedt praktische ruimte en een relatief zuinige dieselmotor met 82 pk (officieel 110 pk / 82 kW volgens Europese norm). De nieuwprijs was circa €37.090, waarmee het een middenklasse gezinsauto is met veel comfort en technologie.
De motorcode van de 1560cc dieselmotor in deze Citroen Grand C4 Picasso is doorgaans de DV6C of DV6TED4, een 1.6-liter 4-cilinder HDi dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 82 pk (officieel 110 pk / 82 kW) en 270 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of vastlopen, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden (ernst: yellow, Motor).
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn koppeling die slipt of versleten lagers die geluid kunnen veroorzaken (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 600-900 euro. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige problemen.
Bij aankoop van een Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 met kenteken GR-412-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor schakelen en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.
Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken GR-412-S uit 2015 is een ruime en comfortabele MPV met een efficiënte 1.6 HDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de motor betrouwbaar is, vereisen distributieketting en turbo aandacht bij onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofzuinigheid voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 24
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 55
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 (GR-412-S)
Wat is de APK status van GR-412-S?
De APK van GR-412-S is verlopen op 24-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is GR-412-S een import auto?
Nee, GR-412-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GR-412-S gehad?
GR-412-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 HDi diesel in deze Citroen Grand C4 Picasso?
De motorcode is meestal DV6C of DV6TED4, een 1.6-liter 4-cilinder common-rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig onderhoud en tijdige inspectie zijn cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Citroen Grand C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Metaalgeluiden uit motor, motorstoring, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage.
Herkenningspunten:
Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Koppeling kan gaan slippen door slijtage bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of slijtage.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Grand C4 Picasso BlueHDi 120 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
