Kenteken check GR-456-V

APK verlopen - 5+ eigenaars - 283.756 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-000268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GR-456-V
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
B 180 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-456-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz B 180 CDI 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken GR-456-V

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken GR-456-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken GR-456-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken GR-456-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz B 180 CDI (2014) – Kenteken GR-456-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 46.724
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
439 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
K9K
Vergelijkbare kentekens
28 voertuigen
Bekeken
246 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz B 180 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1465 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en zuinige 1461cc dieselmotor (OM607) met 80 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische MPV met luxe Edition Prestige uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,5 l/100 km
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijcomfort
  • Redelijk waardebehoud voor een compacte MPV uit 2011

Minpunten

  • Timing ketting kan bij hoge km-standen slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Onderhoud en reparaties aan automaat zijn prijzig
  • Elektronische storingen kunnen optreden bij oudere exemplaren
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken GR-456-V is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Edition Prestige uit 2014 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €40.119 en biedt een combinatie van luxe en praktische bruikbaarheid.

De 1461cc 4-cilinder dieselmotor in deze B-klasse is bekend onder de motorcode OM607, een variant van de Mercedes-Benz 1.8-liter dieselmotoren. Deze motor levert 80 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Een veelbesproken probleem is de timing ketting, die bij hogere kilometerstanden kan gaan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat resulteert in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik zelf is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits het onderhoud goed wordt uitgevoerd en de juiste olie wordt gebruikt.

De automatische transmissie in deze B-klasse is een 7-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de transmissieolie en de mechatronica kan na hoge kilometerstanden leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde variant, vooral bij vervanging van olie en filters. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de automaat aanzienlijk.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing ketting of turbo vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 CDI Edition Prestige uit 2011 met kenteken GR-456-V is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing ketting en turbo. Let op eventuele motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages. Een volledige diagnose van de automatische transmissie wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken GR-456-V uit 2014 is een comfortabele en praktische MPV met een betrouwbare 1461cc dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals timing ketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen luxe en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter a.W.
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €506
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Adaptive Cruise Control €1023
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €928
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €476
Metallic lak €619
Runflat €226

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,756 km geregistreerd

XXX,756 km
INFO
29 januari 2024
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 september 2014
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

6 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

8 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

12 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz B 180 CDI 2014 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 180 CDI 2014 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 180 CDI 2014 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 180 CDI 2014 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 180 CDI 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K9K
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 109 pk (80 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,57 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz B 180 CDI (GR-456-V)

Wat is de APK status van GR-456-V?

De APK van GR-456-V is verlopen op 04-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GR-456-V een import auto?

Ja, GR-456-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GR-456-V gehad?

GR-456-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1461cc dieselmotor in deze B-klasse?

De motorcode is OM607, een 1.8-liter 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de timing ketting van deze motor?

De timing ketting is over het algemeen betrouwbaar tot circa 150.000-180.000 km, maar kan daarna slijten en vervangen moeten worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2011 met gemiddelde kilometerstand wordt momenteel gewaardeerd tussen €7.000 en €10.000.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan gaan rekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en risico op motorschade.

Symptomen:

Rattelende motorgeluiden bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding.

Symptomen:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan de motor kan veroorzaken.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slijtage

Versleten transmissieolie of mechatronica kan schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 CDI exemplaren

Auto Nummerplaat