Kenteken check GR-653-D

APK verlopen - 13+ eigenaars - 133.690 km (peildatum jul 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-059739
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GR-653-D
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.2 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-653-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.2 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken GR-653-D

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken GR-653-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken GR-653-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken GR-653-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Modus 1.2 16V (2006) – Kenteken GR-653-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 13.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
41 dagen
Aantal op naam
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
D4F D7
Aantal in Nederland
90 voertuigen
Aantal keren bekeken
387 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.2 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en praktisch mini-MPV met veel binnenruimte voor zijn formaat
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5 l/100 km in praktijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk benzinemotor
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2-16V motor zonder turbo
  • Relatief lage onderhoudskosten en betaalbare onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak is robuust en makkelijk te onderhouden

Aandachtspunten

  • Koplampen vervangen vereist bumperdemontage, wat arbeidsintensief is
  • EGR-klep kan vervuilen en problemen geven met rook en acceleratie
  • Mogelijk olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelweggebruik
  • Sommige elektrische problemen zoals centrale vergrendeling kunnen voorkomen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GR-653-D is een blauwe Renault Modus uit 2006 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde mini-MPV uit 2004 was nieuwprijs €14.995 en staat bekend om zijn praktische formaat en zuinigheid.

De 1149cc 1.2-16V motor van de Renault Modus heeft de motorcode D4F, een bekende Renault benzinemotor met 4 cilinders en 55 pk. Deze motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er problemen optreden met de EGR-klep, die kan vervuilen en zorgen voor zwarte rook en verminderde acceleratie. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en soms lekkages. De distributieketting (timing chain) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tot kettingspanningproblemen kan leiden.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Modus 1.2-16V is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. Problemen met hydraulische bediening of synchronisatieringen zijn zeldzaam bij deze variant.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik. Onderdelen zijn relatief betaalbaar en goed verkrijgbaar.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.2-16V Authentique met kenteken GR-653-D uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en EGR-klep onderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. Let op werking van verlichting, want het vervangen van koplampen vereist demontage van de bumper. De marktwaarde van deze Modus ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het lage vermogen en praktische formaat is het een geschikte auto voor stadsgebruik en kleine gezinnen.

Deze blauwe Renault Modus met kenteken GR-653-D uit 2006 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals EGR-klep en olieverbruik, blijft het een betaalbare en onderhoudsvriendelijke keuze voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Variabele lichtverdeling €180
Airconditioning €1200
Radio €460
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2026
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,690 km geregistreerd

XXX,690 km
INFO
30 juli 2019
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,504 km geregistreerd

XXX,504 km
INFO
25 januari 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

16 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

23 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd

Foto's

Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Modus 1.2 16V 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D4F D7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 105 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,79 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,5 s
Topsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.2 16V (GR-653-D)

Wat is de APK status van GR-653-D?

De APK van GR-653-D is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GR-653-D een import auto?

Ja, GR-653-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GR-653-D gehad?

GR-653-D heeft 13+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Modus 1.2-16V?

De motorcode is D4F, een 1.2 liter 16-kleppen benzinemotor met 4 cilinders en 55 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?

Nee, de 1.2-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

EGR-klep vervuiling, olieverbruik en soms lekkages zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende ernstige defecten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €600, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de laagste categorie, wat relatief goedkoop is.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

EGR-klep vervuiling

De EGR-klep kan verstopt raken door roet en vuil, wat leidt tot zwarte rook en verminderde motorprestaties.

Herkenningspunten:

Zwarte rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door slijtage, lekkages komen voor bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal, zichtbare olievlekken onder auto.

Minimaal
Elektronica

Koplampuitval en vervanging

Koplampen falen regelmatig en vervangen vereist bumperdemontage.

Herkenningspunten:

Koplamp werkt niet, moeilijk te vervangen zonder professionele hulp.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en versnellingsbak

Bij hoge kilometerstanden slijten koppeling en versnellingsbakcomponenten.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden uit versnellingsbak.

Minimaal
Elektronica

Centrale vergrendeling storingen

Vocht kan binnendringen en storingen veroorzaken in het centrale vergrendelingssysteem.

Herkenningspunten:

Deuren sluiten niet goed af, onregelmatig vergrendelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Modus 1.2 16V modellen

Voertuig Registratie