Kenteken check GR-961-L

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 93.231 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-150019
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GR-961-L
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio ENERGY TCe 90 99g
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GR-961-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2015) – Kenteken GR-961-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2015) – Kenteken GR-961-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2015) – Kenteken GR-961-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2015) – Kenteken GR-961-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (2015) – Kenteken GR-961-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 17.985
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
H4B A4
Aantal in Nederland
676 voertuigen
Aantal keren bekeken
827 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio ENERGY TCe 90 99g bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1084 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinige en moderne 898cc turbomotor met 90 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage wegenbelasting door 66 pk motor
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele uitrusting in Night&Day uitvoering met extra opties

Aandachtspunten

  • Turbo kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies geeft
  • Timing chain kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief stadsgebruik
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en in de kofferbak vergeleken met grotere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken GR-961-L is een zwarte Renault Clio 0.9 TCe ECO Night&Day uit 2015 met een 898cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van €17.590 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motorcode van de 898cc 3-cilinder turbomotor in deze Renault Clio is onderdeel van de Energy TCe-serie, met een vermogen van 66 kW (90 pk) en een koppel van 135 Nm bij 2500 tpm. Deze motor staat bekend als de HR09TT, een moderne, compacte turbomotor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en 12 kleppen. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een officieel gecombineerd verbruik rond 4,5-5,0 l/100 km (WLTP). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt door eigenaren als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Clio liggen gemiddeld tussen de €400 en €600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar turbo-onderdelen en injectoren kunnen hogere kosten geven bij defecten. De timing chain is ontworpen voor de levensduur van de motor, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen.

Bij aankoop van een Renault Clio 0.9 TCe ECO Night&Day met kenteken GR-961-L uit 2015 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op turbo- en injectieproblemen. Controleer ook de staat van de koppeling en timing chain. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte stadsauto zoekt met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan zijn dan de WLTP-cijfers. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken GR-961-L uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 898cc turbomotor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en praktische rijeigenschappen is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en efficiënte stadsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,231 km geregistreerd

XXX,231 km
INFO
8 januari 2024
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

8 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De band is beschadigd

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015 – Afbeelding 1
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015 – Afbeelding 2
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015 – Afbeelding 3
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015 – Afbeelding 4
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g 2015 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code H4B A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 898 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 135 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,06 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,45 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 583 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio ENERGY TCe 90 99g (GR-961-L)

Wat is de APK status van GR-961-L?

De APK van GR-961-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GR-961-L een import auto?

Nee, GR-961-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GR-961-L gehad?

GR-961-L heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Renault Clio 0.9 TCe?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.

Hoe betrouwbaar is de 898cc turbomotor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met turbo en injectoren kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €400 en €600, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Clio?

Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde van een Renault Clio 0.9 TCe uit 2012 ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen na hoge kilometerstanden, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd verbruik.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel ontworpen voor lange levensduur, kan de ketting speling krijgen bij slecht onderhoud, wat motorschade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren of boordcomputer, wat storingslampjes kan veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1084 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio ENERGY TCe 90 99g exemplaren

Voertuig Registratie