Kenteken check GRB-20-B
APK geldig tot okt 2027 - 5+ eigenaars - 48.936 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GRB20B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2021) – Kenteken GRB-20-B
Waardebehoud Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2021) – Kenteken GRB-20-B
Onderhoud Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2021) – Kenteken GRB-20-B
Veiligheid Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2021) – Kenteken GRB-20-B
Prestaties Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (2021) – Kenteken GRB-20-B
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1334 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons indeling met praktische MPV-ruimte
- Betaalbare nieuwprijs en lage onderhoudskosten
- Relatief zuinige 1.3 TCe turbomotor
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde transmissie
- Stevige Stepway-uitvoering met robuuste uitstraling
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Sporadische turbo- en injectorproblemen gemeld
- Interieur is eenvoudig en minder luxe afgewerkt
- Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegligging en rijcomfort zijn gemiddeld, niet sportief
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRB-20-B is een rode Dacia Lodgy uit 2021 met een 1330cc 4-cilinder TCe benzinemotor die 96 pk levert. Deze Stepway 7-persoons MPV uit 2012 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige turbomotor en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond €23.930, waarmee het een betaalbare gezinsauto is.
De motor in deze Dacia Lodgy is de 1.3-liter TCe turbobenzinemotor met motorcode H5Ht, een 4-cilinder 16-kleps krachtbron met directe injectie en turbo-intercooler. Deze motor levert officieel 96 kW (130 pk) in sommige versies, maar voor de Nederlandse markt is deze variant met 96 pk gangbaar. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan het toenemen.
De handgeschakelde transmissie van de Dacia Lodgy 1.3 TCe is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief goedkoop, maar het tijdig vervangen van de koppeling en het controleren van de versnellingsbakolie verlengt de levensduur. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en voldoende grip voor dagelijks gebruik.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Dacia Lodgy staat bekend als een relatief goedkope auto in onderhoud.
Bij aankoop van een Dacia Lodgy 1.3 TCe Stepway 7p met kenteken GRB-20-B uit 2021 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de eenvoudige techniek en betaalbare onderdelen is deze auto een goede keuze voor wie een ruime, betaalbare 7-persoons MPV zoekt met een zuinige benzinemotor. Let wel op mogelijke slijtage bij hogere kilometerstanden.
Deze rode Dacia Lodgy met kenteken GRB-20-B uit 2021 is een praktische en betaalbare 7-persoons MPV met een 1.3 TCe benzinemotor van 96 pk. De auto biedt veel ruimte en een gunstig verbruik, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud is het een betrouwbare gezinsauto met lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF (GRB-20-B)
Wat is de APK status van GRB-20-B?
De APK van GRB-20-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRB-20-B een import auto?
Ja, GRB-20-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRB-20-B gehad?
GRB-20-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3 TCe motor in de Dacia Lodgy?
De motorcode is H5Ht, een 1.3-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met 16 kleppen en directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig olie verversen helpt problemen voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de Dacia Lodgy 1.3 TCe?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokken bij accelereren, motorstoringen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan het olieverbruik toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1334 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Lodgy Stepway TCe 130 GPF modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
