Kenteken check GRL-92-S

APK geldig tot nov 2028 - 3 eigenaars - 10 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-718969
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GRL-92-S
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
C-HR 2.0 Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRL-92-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Elektriciteit
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GRL-92-S

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GRL-92-S

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GRL-92-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GRL-92-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2024) – Kenteken GRL-92-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 33.000 - € 41.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.100
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
933 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M20A
Soortgelijke auto's in NL
706 voertuigen
Populariteit
597 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1720 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2024 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-11-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M20A
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1987 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 151 pk (111 kW)
Max. koppel geen
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 118 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (GRL-92-S)

Wat is de APK status van GRL-92-S?

De APK van GRL-92-S is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRL-92-S een import auto?

Nee, GRL-92-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRL-92-S gehad?

GRL-92-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1720 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota C-HR 2.0 Hybrid exemplaren

Model Kenteken