Kenteken check GRN-22-X

APK geldig tot jan 2028 - 6+ eigenaars - 11.509 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-771829
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GRN-22-X
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 1.0 GSE Hybrid
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRN-22-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GRN-22-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
88

Waardebehoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GRN-22-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GRN-22-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GRN-22-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken GRN-22-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.310
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
604 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46341162
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Populariteit
367 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinige mild hybrid 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie
  • Comfortabele stadsrijervaring met City-modus stuurbekrachtiging
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) voor snelweggebruik
  • Mogelijke slijtage van koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Distributieketting kan bij oudere motoren aandacht vereisen
  • Beperkte bagageruimte (225 liter)
  • Basale interieurafwerking en technologie
  • Soms wat onprecieze versnellingsbak

Diepgaande beoordeling

Kenteken GRN-22-X is een grijze Fiat Panda 1.0 Hybrid Urban uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is ideaal voor stadsgebruik en combineert zuinigheid met praktische bruikbaarheid.

De 999cc motor in deze Fiat Panda is de 1.0 GSE FireFly 3-cilinder benzinemotor met mild hybrid technologie, goed voor ongeveer 51 pk (70 pk volgens sommige bronnen) en 92 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als 'GSE' (Global Small Engine). Deze motor is uitgerust met een BSG (Belt-integrated Starter Generator) mild hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en helpt bij het starten en accelereren, wat het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot verlaagt. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting bij oudere versies van de FireFly motorfamilie, hoewel dit bij de mild hybrid uitvoering minder vaak voorkomt.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Panda 1.0 Hybrid Urban is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms dat de koppeling sneller slijt bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag in de stad. Wegenbelasting voor een 51 pk auto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. De auto heeft een relatief laag verbruik en goedkope onderdelen, wat het onderhoud betaalbaar maakt.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Urban uit 2011 met kenteken GRN-22-X is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Door de mild hybrid techniek is de auto zuiniger en milieuvriendelijker dan oudere Panda's. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor stadsrijders die een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoeken.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken GRN-22-X uit 2024 is een praktische en zuinige stadsauto met een moderne mild hybrid 999cc motor. Met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, lage onderhoudskosten en een betaalbare marktwaarde, is het een verstandige keuze voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met handgeschakelde transmissie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Radio Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2024
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 2
november 2024
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 3
november 2024
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 4
november 2024
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 5
november 2024

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-01-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46341162
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 70 pk (52 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 113 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (GRN-22-X)

Wat is de APK status van GRN-22-X?

De APK van GRN-22-X is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRN-22-X een import auto?

Ja, GRN-22-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GRN-22-X gehad?

GRN-22-X heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Fiat Panda 1.0 Hybrid?

De motorcode is 'GSE' (Global Small Engine) FireFly 1.0 3-cilinder mild hybrid.

Hoeveel pk heeft deze Fiat Panda 1.0 Hybrid?

De motor levert ongeveer 51 pk (70 pk in sommige specificaties), met 92 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Panda?

Tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Bij sommige FireFly 999cc motoren kan de distributieketting uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Transmissie

Snelle koppelslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsgebruik met veel schakelmomenten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het mild hybrid BSG-systeem kan storingen vertonen, waardoor het start-stop systeem niet goed werkt.

Kenmerken:

Motor start niet soepel na stoppen, waarschuwingslampje op dashboard.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na langere tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Remmen slijten relatief snel door stadsgebruik en veel remmen.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid kentekens

Model Kenteken