Kenteken check X-602-TZ

APK geldig tot jan 2028 - 3 eigenaars - 19.888 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-251162
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
X-602-TZ
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Panda 1.0 GSE Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken X-602-TZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Elektriciteit
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken X-602-TZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
71

Waardebehoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken X-602-TZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken X-602-TZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken X-602-TZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (2024) – Kenteken X-602-TZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 21.088
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
642 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
46341162
Vergelijkbare voertuigen in NL
160 voertuigen
Keren opgezocht
506 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 999cc mild hybrid motor met 51 pk, ideaal voor stadsverkeer.
  • Compacte afmetingen en wendbaarheid met een kleine draaicirkel (9,3 m).
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Comfortabel rijgedrag dankzij BSG mild hybrid systeem met stille motorstart.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een stadsauto met praktische binnenruimte.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met olieverbruik bij oudere motoren.
  • Soms onprecies schakelgevoel en slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
  • Mild hybrid BSG-systeem kan dure reparaties vereisen bij defecten.
  • Beperkte prestaties met 51 pk, minder geschikt voor snelweggebruik.
  • Kleine bagageruimte (circa 225 liter) in Cross uitvoering.
  • Beperkte veiligheidsuitrusting en matige Euro NCAP scores.

Volledige analyse

Kenteken X-602-TZ is een groene Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2024 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback is een praktische stadsauto met een nieuwprijs van circa €21.014 en een mild hybrid aandrijflijn die brandstofefficiëntie en rijcomfort combineert.

De motor in deze Fiat Panda is een 999cc 3-cilinder uit de FireFly familie, met een vermogen van ongeveer 51 pk (70 pk in mild hybrid uitvoering) en een koppel van circa 92 Nm. De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE' voor deze mild hybrid variant. Deze motor is voorzien van een BSG (Belt-integrated Starter Generator) mild hybrid systeem dat energie terugwint bij remmen en het starten van de motor stil en soepel maakt. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettinggeleiding en olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die speciaal is afgestemd op de mild hybrid motor. Over het algemeen is deze bak betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat onprecies schakelgevoel en slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Wegenbelasting voor een 51 pk benzinemotor bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross met kenteken X-602-TZ uit 2024 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en transmissie. Controleer op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en schakelproblemen. De mild hybrid techniek biedt voordelen in brandstofbesparing en stadsrijcomfort, maar kan hogere reparatiekosten met zich meebrengen bij defecten aan het BSG-systeem. De marktwaarde is stabiel voor deze compacte stadsauto, mede door de lage gebruikskosten en praktische inzetbaarheid.

Deze groene Fiat Panda met kenteken X-602-TZ uit 2024 is een zuinige en praktische stadsauto met een moderne mild hybrid motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en schakelprecisie, biedt deze Panda een goede balans tussen kosten, comfort en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,888 km geregistreerd

XXX,888 km
INFO
13 februari 2024
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2024
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 5
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 6
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 7
Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid 2024 – Afbeelding 8

+1

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 31-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 46341162
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 70 pk (52 kW)
Trekkracht 92 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,69 m
Totale breedte 1,67 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid (X-602-TZ)

Wat is de APK status van X-602-TZ?

De APK van X-602-TZ is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is X-602-TZ een import auto?

Nee, X-602-TZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft X-602-TZ gehad?

X-602-TZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 999cc motor in de Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross?

De motorcode is doorgaans 'FireFly 1.0 GSE', een 3-cilinder benzinemotor met mild hybrid BSG-systeem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage aan koppeling en schakelprecisie vertonen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Panda 1.0 Hybrid Cross uit 2011?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik en motorkettingproblemen

De 999cc FireFly motor kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributiekettinggeleiding.

Signalen:

Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij stationair draaien, motorstoringen.

Laag risico
Transmissie

Schakelbak en koppeling slijtage

De handgeschakelde 6-versnellingsbak kan onprecies schakelen en de koppeling slijt sneller bij intensief stadsgebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Ernstig
Elektronica

BSG mild hybrid systeem defecten

Het Belt-integrated Starter Generator systeem kan defect raken, wat leidt tot startproblemen en verminderde hybride werking.

Signalen:

Motor start niet soepel, waarschuwingslampjes, verminderde brandstofbesparing.

Laag risico
Chassis

Remmen en ABS storingen

Soms storingen in ABS-systeem en rembekrachtiging door sensorproblemen.

Signalen:

ABS-lampje brandt, verminderde remkracht.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Problemen met het display en sensoren van het boordcomputer systeem kunnen voorkomen.

Signalen:

Onjuiste brandstofverbruikweergave, storingsmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 1.0 GSE Hybrid modellen

Type Plaat