Kenteken check GRR-45-V
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 17.003 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GRR45V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken GRR-45-V
Waardebehoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken GRR-45-V
Onderhoud Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken GRR-45-V
Veiligheid Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken GRR-45-V
Prestaties Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (2023) – Kenteken GRR-45-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1820 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Laag brandstofverbruik
- Ruime interieur
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud
- Lage CO2-uitstoot
Waar je op moet letten
- Beperkte elektrische actieradius
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkte zichtbaarheid door kleine ramen
- Hoog aanschafprijs
Volledige analyse
Kenteken GRR-45-V is een grijze Peugeot 508 SW uit 2023 met een 1598cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie met een automatische transmissie en is geleverd in de Allure uitvoering. De nieuwprijs van deze auto was €52.410.
De Peugeot 508 SW 1.6 Hybrid Allure uit 2023 is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder turbomotor, die in combinatie met een elektrische motor een totaal vermogen van 180 pk levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech-motorenfamilie.
De auto heeft een automatische transmissie, specifiek de e-EAT8 versnellingsbak. Bekende problemen met deze transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar sommige gebruikers melden onregelmatige schakelpatronen, vooral bij het accelereren in bochten.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 508 SW Hybrid volgens de WLTP-normen ligt tussen de 201.8 en 235.4 mpg, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het gebruik, maar over het algemeen behoudt de Peugeot 508 SW zijn waarde redelijk goed.
De Peugeot 508 SW 1.6 Hybrid Allure biedt een aantal voordelen, zoals een laag brandstofverbruik, een ruime interieur en een stijlvol design. Echter, er zijn ook nadelen, zoals de beperkte elektrische actieradius en mogelijke problemen met de transmissie.
Deze grijze Peugeot 508 SW met kenteken GRR-45-V uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en stijlvolle auto. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de praktische beperkingen en mogelijke onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 (GRR-45-V)
Wat is de APK status van GRR-45-V?
De APK van GRR-45-V is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRR-45-V een import auto?
Ja, GRR-45-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRR-45-V gehad?
GRR-45-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 508 SW Hybrid?
De topsnelheid is 143 mph.
Hoe lang duurt het om de auto volledig op te laden?
Het duurt ongeveer 1 uur en 40 minuten om de auto volledig op te laden vanuit een Wall Box met een 7.4 kW lader.
Wat is de elektrische actieradius van de Peugeot 508 SW Hybrid?
De elektrische actieradius is ongeveer 30-55 km, afhankelijk van de gebruiksomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 508 SW Hybrid?
De marktwaarde hangt af van de staat en het gebruik, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 132 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 132 pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de CO2-uitstoot. Voor een hybride auto zoals de Peugeot 508 SW Hybrid kan de wegenbelasting lager zijn vanwege de lagere CO2-uitstoot.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain problemen voor deze motor.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Injectoren
Geen specifieke problemen met injectoren gemeld.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen over abnormaal olieverbruik.
Signalen:
Geen specifieke symptomen gemeld.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1820 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 508 SW 1.6 HYBRID 225 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
