Kenteken check GRR-61-X
APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 245.660 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor GRR61X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken GRR-61-X
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken GRR-61-X
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken GRR-61-X
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken GRR-61-X
Prestaties Volvo V70 2.5T (2011) – Kenteken GRR-61-X
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1652 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi met veel praktische ruimte
- Sterke en soepele 2.5-liter 5-cilinder turbomotor met 170 pk
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag en controle
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Speciale Ocean Race uitvoering met exclusieve details en betere uitrusting
- Redelijk waardebehoud en nog goed verkrijgbaar op occasionmarkt
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik neemt toe bij intensief gebruik of oudere motoren
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto
Uitgebreide analyse
Kenteken GRR-61-X is een witte Volvo V70 2.5T Ocean Race uit 2011 met een 2521cc 5-cilinder turbomotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze grote middenklasse combi werd nieuw geleverd voor €55.195 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en sportieve prestaties.
De motor in deze Volvo V70 2.5T Ocean Race is een 2.5-liter 5-cilinder turbobenzinemotor met een cilinderinhoud van 2521cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de B5254T, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 170 pk (125 kW) en een koppel van circa 320-340 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze V70 2.5T is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen en koppelingscomponenten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt zolang tijdig onderhoud en olie verversing plaatsvinden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppeling of lekkende keerringen kunnen reparatie vereisen.
Het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5T Ocean Race ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 10,5 tot 1 op 11 liggen. Wegenbelasting voor deze 170 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.5T Ocean Race met kenteken GRR-61-X uit 2011 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het olieverbruik en de staat van de koppeling. Deze auto is een goede keuze voor liefhebbers van ruime, comfortabele en sportieve combi's, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Volvo V70 met kenteken GRR-61-X uit 2011 is een robuuste en comfortabele grote middenklasse combi met een krachtige 2.5T motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 54
APK keuring details: 30
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V70 2.5T (GRR-61-X)
Wat is de APK status van GRR-61-X?
De APK van GRR-61-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRR-61-X een import auto?
Ja, GRR-61-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GRR-61-X gehad?
GRR-61-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.5T motor in de Volvo V70 Ocean Race 2007?
De motorcode is meestal B5254T, een 2.5-liter 5-cilinder turbomotor uit de Volvo Modular Engine familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V70?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 9 tot 1 op 10, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 10,5.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 170 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V70 2.5T Ocean Race uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kloppende geluiden en motorstoringen.
Signalen:
Klopgeluiden uit motor, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1652 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
