Kenteken check GRT-51-N
APK geldig tot nov 2028 - 6 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor GRT51N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2024) – Kenteken GRT-51-N
Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2024) – Kenteken GRT-51-N
Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2024) – Kenteken GRT-51-N
Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2024) – Kenteken GRT-51-N
Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2024) – Kenteken GRT-51-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.2 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1332 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Goede brandstofefficiëntie
- Praktische hatchback lay-out
- Betaalbare aanschafprijs
- Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Beperkte opties voor motorvermogen
- Geen uitgebreide luxe features
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Diepgaande beoordeling
Kenteken GRT-51-N is een zwarte Opel Astra uit 2024 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.450.
De Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een direct injectie turbo motor.
De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De Opel Astra 1.2 Turbo Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.
Deze zwarte Opel Astra met kenteken GRT-51-N uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (GRT-51-N)
Wat is de APK status van GRT-51-N?
De APK van GRT-51-N is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GRT-51-N een import auto?
Nee, GRT-51-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GRT-51-N gehad?
GRT-51-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?
Het praktijkverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition gedocumenteerd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbocharger falen
Herkenningspunten:
Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
