Kenteken check HGR-31-V

APK geldig tot feb 2029 - 9 eigenaars - 21.445 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-362341
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
HGR-31-V
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.2 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken HGR-31-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.2 Turbo 2025

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-31-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
48

Waardebehoud Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-31-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-31-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-31-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.2 Turbo (2025) – Kenteken HGR-31-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.698
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1075 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
62 voertuigen
Populariteit
235 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.2 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1332 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische hatchback lay-out
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Lage wegenbelasting in Nederland

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Beperkte opties voor motorvermogen
  • Geen uitgebreide luxe features
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Diepgaande beoordeling

Kenteken HGR-31-V is een zwarte Opel Astra uit 2025 met een 1199cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €33.450.

De Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 81 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een direct injectie turbo motor.

De auto heeft een handmatige zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021 ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Opel Astra 1.2 Turbo Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken HGR-31-V uit 2025 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
FEB 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2025
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.2 Turbo 2025 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2028

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,5 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 5,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.2 Turbo (HGR-31-V)

Wat is de APK status van HGR-31-V?

De APK van HGR-31-V is geldig tot februari 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is HGR-31-V een import auto?

Nee, HGR-31-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft HGR-31-V gehad?

HGR-31-V heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition?

Het praktijkverbruik varieert afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition uit 2021?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en servicebeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 81 pk is lager dan voor krachtigere auto's, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de bekende problemen met de handmatige transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Opel Astra 1.2 Turbo Edition gedocumenteerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1332 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra 1.2 Turbo kentekens

Model Kenteken