Kenteken check GRZ-66-G

APK geldig tot nov 2028 - 2 eigenaars - 6.795 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-133272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GRZ-66-G
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
M5
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GRZ-66-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
BMW M5 2024

Betrouwbaarheid BMW M5 (2024) – Kenteken GRZ-66-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud BMW M5 (2024) – Kenteken GRZ-66-G

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW M5 (2024) – Kenteken GRZ-66-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid BMW M5 (2024) – Kenteken GRZ-66-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW M5 (2024) – Kenteken GRZ-66-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 132.000 - € 161.000
Nieuwprijs
€ 155.631
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
971 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
S68B44A
Vergelijkbare kentekens
64 voertuigen
Bekeken
170 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW M5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2510 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige 4.4-liter V8 TwinPower Turbo motor met circa 600 pk
  • Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met sportieve schakelfuncties
  • Hybride benzine technologie voor betere efficiëntie dan traditionele V8's
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting passend bij de prijs
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Relatief goed waardebehoud door exclusiviteit en prestaties

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km) dan WLTP opgeeft
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral voor turbo en hybride componenten
  • Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog vanwege vermogen
  • Complexe techniek kan leiden tot dure reparaties bij problemen
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan wachttijden veroorzaken
  • Niet de meest zuinige keuze binnen het segment qua milieu-impact

Volledige analyse

Kenteken GRZ-66-G is een zwarte BMW 5-serie M5 uit 2024 met een krachtige 4395cc 8-cilinder hybride benzinemotor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit het groot-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €142.922 en combineert sportieve prestaties met comfort en geavanceerde technologie.

De BMW M5 uit 2023 is uitgerust met een 4.4-liter (4395cc) V8 TwinPower Turbo motor, motorcode S63B44T4, die ongeveer 600 pk levert en 750 Nm koppel. Deze motor is een hybride benzinevariant met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motor staat bekend om zijn krachtige prestaties en soepele acceleratie, maar vereist regelmatig onderhoud vanwege de complexiteit van de turbo's en het hybride systeem.

De M5 beschikt over een 8-traps automatische transmissie (M Sport Automaat) die soepel schakelt en is afgestemd op sportief rijden. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen onderhoudskosten oplopen. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om optimale prestaties te behouden. De transmissie ondersteunt ook een achterwielaandrijving met de mogelijkheid tot vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW M5 liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €2.500, inclusief reguliere service, APK en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 430 pk sterke auto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 12-14 liter per 100 km bij sportief gebruik.

Bij aankoop van een BMW 5-serie M5 uit 2023 met kenteken GRZ-66-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige servicehistorie. Let op eventuele software-updates en controleer de staat van de turbo's en het hybride systeem. Door de hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze M5 zijn waarde relatief goed, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan een standaard 5-serie.

Deze zwarte BMW 5-serie M5 met kenteken GRZ-66-G uit 2024 is een krachtige en luxe sportieve sedan met een geavanceerde 4395cc V8 hybride motor en automatische transmissie. Ondanks de hogere onderhoudskosten biedt deze auto uitstekende prestaties en een goede balans tussen comfort en sportiviteit.

Opties

Standaard opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Trailer Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2024
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

BMW M5 2024 – Afbeelding 1
april 2025
BMW M5 2024 – Afbeelding 2
april 2025
BMW M5 2024 – Afbeelding 3
april 2025
BMW M5 2024 – Afbeelding 4
april 2025
BMW M5 2024 – Afbeelding 5
april 2025
BMW M5 2024 – Afbeelding 6
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-11-2027

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code S68B44A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 4395 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 585 pk (430 kW)
Maximaal koppel 1000 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,1 m
Breedte excl. spiegels 1,97 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 3,01 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,5 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 1,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over BMW M5 (GRZ-66-G)

Wat is de APK status van GRZ-66-G?

De APK van GRZ-66-G is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GRZ-66-G een import auto?

Nee, GRZ-66-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GRZ-66-G gehad?

GRZ-66-G heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de 4395cc V8 in de BMW M5 2023?

De motorcode is S63B44T4, een 4.4-liter TwinPower Turbo V8 motor.

Hoeveel pk levert deze BMW M5?

De motor levert ongeveer 600 pk (600 horsepower).

Wat is het officiële WLTP brandstofverbruik?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.500 en €2.500 inclusief service, APK en kleine reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn zeldzame gevallen van transmissiesoftwareproblemen die schakelproblemen kunnen veroorzaken, maar over het algemeen is de automaat betrouwbaar.

Hoe is het waardebehoud van deze BMW M5?

De M5 behoudt zijn waarde relatief goed door zijn exclusiviteit en prestaties, ondanks de hoge aanschafprijs.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain problemen

Bij intensief gebruik kunnen slijtage en speling ontstaan aan de kettingspanners en geleiders van de timing chain.

Symptomen:

Onregelmatig motorgeluid, motorstoringen of waarschuwingslampjes.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

De twin-turbo's kunnen na verloop van tijd olie-lekkages of lag vertonen door slijtage van lagers.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogde emissies.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De krachtige V8 motor kan relatief hoog olieverbruik vertonen, vooral bij sportief rijden.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie software issues

Soms kunnen schakelproblemen optreden door verouderde transmissiesoftware.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2510 kg. Dat is 109% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M5 in Nederland

Auto Nummerplaat