Kenteken check GS-034-S

APK geldig tot aug 2026 - 4 eigenaars - 196.145 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-802638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
GS-034-S
Merk voertuig
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-034-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GS-034-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
72

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GS-034-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GS-034-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GS-034-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2015) – Kenteken GS-034-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.730
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
145 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4B11
Vergelijkbare voertuigen in NL
1785 voertuigen
Keren opgezocht
336 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1933 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Hybride aandrijflijn met elektrische AWD voor betere grip en zuinigheid
  • Ruime en praktische midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 89 pk motor
  • Goede elektrische actieradius (circa 45-50 km) voor korte ritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare motorcode 4B11

Minpunten

  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn
  • Timing chain vraagt aandacht bij hogere kilometerstanden
  • CVT-transmissie vereist regelmatig onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Beperkte motorvermogen (89 pk benzine) zonder turbo
  • Hogere aanschafprijs door hybride techniek
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, vervanging kostbaar

Uitgebreide analyse

Kenteken GS-034-S is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Limited Edition+ X-Line uit 2015 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een benzinemotor met twee elektrische motoren voor een totaal vermogen van circa 197 pk, ideaal voor zuinig rijden en AWD-rijervaring.

De 1998cc motor in deze Outlander PHEV is een 4-cilinder MIVEC benzinemotor, motorcode 4B11, gecombineerd met twee 60 kW elektrische motoren (voor en achter). De benzinemotor levert ongeveer 89 pk, samen met de elektromotoren een gecombineerd systeemvermogen van circa 197 pk. De motor is betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en aandacht voor de timing chain is aanbevolen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar dankzij hybride ondersteuning.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen. Regelmatig vloeistofverversen wordt aanbevolen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar de transmissie staat over het algemeen bekend als duurzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,9-2,0 l/100 km (hybride modus), met een elektrische actieradius van circa 45-50 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 2,5 en 3,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €40-50 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Limited Edition+ X-Line (2012) met kenteken GS-034-S is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van transmissievloeistof en controle van de hybride batterijstatus. Let op eventuele olieverbruikssignalen en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken GS-034-S uit 2015 is een betrouwbare en zuinige hybride midi-SUV met een goede balans tussen elektrisch rijden en benzinevermogen. Met aandacht voor onderhoud en een goede technische controle is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en milieuvriendelijke SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 04-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B11
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 121 pk (89 kW)
Trekkracht 332 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 44 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (GS-034-S)

Wat is de APK status van GS-034-S?

De APK van GS-034-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-034-S een import auto?

Nee, GS-034-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-034-S gehad?

GS-034-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor in de Mitsubishi Outlander 2012?

De motorcode is 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor gecombineerd met twee elektrische motoren.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Outlander?

De CVT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Outlander?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 2,5 en 3,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600-900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 89 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 4B11 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen.

Hoog risico
Transmissie

CVT transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot slijtage en defecten aan de CVT-transmissie.

Signalen:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Let op
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Signalen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingsmeldingen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met het hybride managementsysteem of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1933 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren

Type Plaat