Kenteken check GS-072-P

APK verlopen - 4 eigenaars - 214.450 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-806417
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
GS-072-P
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour ENERGY dCi 90
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-072-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GS-072-P

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GS-072-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GS-072-P

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GS-072-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken GS-072-P

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.485
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
13 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K9K B6
Aantal in Nederland
1460 voertuigen
Populariteit
575 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1196 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinige en betrouwbare 1.5 dCi motor (K9K) met laag brandstofverbruik
  • Praktische en ruime stationwagen met flexibel interieur
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lage onderhoudskosten
  • Betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment
  • Goede balans tussen prestaties en zuinigheid

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Verbruik in praktijk soms hoger dan WLTP-cijfers

Diepgaande beoordeling

Kenteken GS-072-P is een zwarte Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert zuinigheid met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor €20.990.

De motor in deze Renault Clio Estate is de 1.5 dCi met motorcode K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Het olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud. De motor levert een koppel van circa 200 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en lichte belading.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.5 dCi ECO Expression uit 2013 met kenteken GS-072-P is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, praktische en compacte stationwagen zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en onderhoudshistorie goed gedocumenteerd zijn.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken GS-072-P uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een efficiënte 1.5 dCi dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen praktische ruimte, rijcomfort en lage gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Lichtmetalen velgen €150
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,450 km geregistreerd

XXX,450 km
INFO
15 maart 2024
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

19 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K9K B6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 451 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 3,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 (GS-072-P)

Wat is de APK status van GS-072-P?

De APK van GS-072-P is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GS-072-P een import auto?

Nee, GS-072-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-072-P gehad?

GS-072-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Clio Estate?

De motorcode is K9K, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel die 66 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan gecontroleerd of vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Bij hogere kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen stroef maakt. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Soms lekkage bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1196 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour ENERGY dCi 90 modellen

Model Kenteken