Kenteken check GS-500-T

Kenteken GS-500-T is een witte Renault Kadjar 1.5 dCi Zen uit 2015 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €31.790 en biedt een combinatie van zuinigheid en comfort.

De 1.5 dCi motor in deze Renault Kadjar heeft de motorcode K9K, een 1461cc viercilinder dieselmotor die 81 kW (110 pk) en 260 Nm koppel levert. Deze motor is bekend uit diverse Renault- en Dacia-modellen en staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijke prestaties. De motor accelereert de Kadjar in circa 11,7 tot 11,9 seconden van 0-100 km/u. De motor is voorzien van een turbo en common-rail injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie[1][2][7].

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie. Deze dubbele koppeling automaat biedt soepele en snelle schakelmomenten, wat het rijcomfort verhoogt. Bekende problemen met deze automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of problemen met de mechatronica bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment[4].

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, maar de Kadjar staat bekend als relatief onderhoudsvriendelijk binnen zijn klasse[1][5].

Bij aankoop van een Renault Kadjar 1.5 dCi Zen met automaat en bouwjaar 2015 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele software-updates en controleer of de automaat soepel schakelt. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De Kadjar biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding als comfortabele en zuinige midi-SUV[1][6].

Deze witte Renault Kadjar met kenteken GS-500-T uit 2015 is een praktische en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en een comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijcomfort, brandstofverbruik en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.