Kenteken check NZ-750-F
APK verlopen - 2 eigenaars - 170.314 km (peildatum jan 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor NZ750F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken NZ-750-F
Waardebehoud Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken NZ-750-F
Onderhoud Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken NZ-750-F
Veiligheid Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken NZ-750-F
Prestaties Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (2017) – Kenteken NZ-750-F
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Kadjar ENERGY dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1482 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig verbruik met een gemiddelde van 74.3 mpg
- Comfortabele automatische transmissie
- Ruime interieur en laadruimte
- Goede waardebehoud op de markt
- Lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Beperkte prestaties voor sportieve rijders
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-750-F is een bruine Renault Kadjar uit 2017 met een 1461cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn praktische eigenschappen en zuinige verbruik.
De Renault Kadjar 1.5 dCi Limited uit 2015 is uitgerust met een 1.5-liter turbodieselmotor die 81 kW (110 pk) levert. De motorcode voor deze 1461cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de K9K-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een punt van aandacht bij sommige eigenaren.
De Kadjar is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn comfortabele rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om de levensduur te verlengen.
Het verbruik van de Renault Kadjar 1.5 dCi Limited is volgens de fabrikant ongeveer 74.3 mpg (WLTP), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Renault Kadjar is een goede keuze voor wie een praktische en zuinige SUV zoekt. Voordelen zijn onder andere een ruime interieur, laag verbruik, en een comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de beperkte opties voor prestatiegerichte rijders.
Deze bruine Renault Kadjar met kenteken NZ-750-F uit 2017 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de bekende problemen in de gaten te houden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,314 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: 12
APK keuring details: 40
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Kadjar ENERGY dCi 110 (NZ-750-F)
Wat is de APK status van NZ-750-F?
De APK van NZ-750-F is verlopen op 19-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NZ-750-F een import auto?
Nee, NZ-750-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-750-F gehad?
NZ-750-F heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Kadjar 1.5 dCi Limited?
Ongeveer 74.3 mpg volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 81 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto, maar voor een Kadjar met een gewicht van ongeveer 1.500 kg is het ongeveer €150 tot €200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Kadjar uit 2015?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Renault Kadjar?
Er is een automatische transmissie beschikbaar, naast de handgeschakelde optie.
Wat is de maximale snelheid van de Renault Kadjar 1.5 dCi Limited?
De maximale snelheid is ongeveer 113 mph.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties.
Symptomen:
Verlies van vermogen, slechte acceleratie
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Symptomen:
Vaker olie bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1482 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kadjar ENERGY dCi 110 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
