Kenteken check GS-532-H

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 174.415 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-951520
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GS-532-H
Automerk
Audi
Audi logo
Type
A3 Sportback 1.4 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-532-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GS-532-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GS-532-H

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GS-532-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GS-532-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (2015) – Kenteken GS-532-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.886
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
129 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CZC
Vergelijkbare kentekens
13 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Sportback 1.4 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 200 Nm koppel
  • Soepele 7-traps S tronic automaat met snelle schakeltijden
  • Compacte en praktische 5-deurs Sportback carrosserie
  • Premium interieur en goede uitrusting in Ambition Pro Line uitvoering
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Goed weggedrag en comfortabele rijervaring

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Transmissie kan bij hogere km-standen schakelproblemen vertonen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, vooral bij slecht onderhoud
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een compacte auto
  • Waardevermindering door concurrentie en leeftijd

Volledige analyse

Kenteken GS-532-H is een grijze Audi A3 Sportback uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder TFSI benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, bouwjaar 2013, valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €33.210.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback is een 4-cilinder lijnmotor met directe benzine-injectie, turbo en een compressieverhouding van 10,5:1. Deze motor levert 92 pk (volgens Nederlandse registratie) of 122 pk (volgens fabrieksopgave) en 200 Nm koppel tussen 1400 en 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motorcode is vaak aangeduid als EA211 1.4 TFSI met een 7-versnellings S tronic automaat gekoppeld[1][5][8]. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met de turbo en brandstofinjectoren, vooral bij hogere kilometerstanden[forumervaringen].

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, specifiek een droge koppeling voor de 1.4 TFSI. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en een sportief rijgevoel. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen van de koppeling. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de mechatronica of koppeling die enkele honderden tot duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kan problemen voorkomen[8][forum].

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,7 liter/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief betrouwbaar mits goed onderhouden. Turbo- en injectieproblemen kunnen hogere kosten veroorzaken[2][6][forum].

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.4 TFSI Ambition Pro Line uit 2013 met kenteken GS-532-H is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-geluiden en schakelgedrag van de automaat. Een proefrit en eventueel een diagnose bij een Audi specialist worden aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele en relatief zuinige premium hatchback zoekt met een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.

Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken GS-532-H uit 2015 is een degelijke compacte middenklasse hatchback met een efficiënte 1.4 TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze zijn essentieel voor langdurig plezier.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Lichtmetalen velgen €470
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 september 2025
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,899 km geregistreerd

XXX,899 km
INFO
5 augustus 2020
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 augustus 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

2 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

31 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

5 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 1
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 2
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 3
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 4
mei 2025
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI 2015 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CZC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 485 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 206 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 113 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (GS-532-H)

Wat is de APK status van GS-532-H?

De APK van GS-532-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-532-H een import auto?

Nee, GS-532-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-532-H gehad?

GS-532-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3 Sportback?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Timing chain kettingspanner slijtage, olieverbruik, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

De 7-traps S tronic automaat kan schokkerig schakelen of slippen door slijtage van de droge koppeling of mechatronica defecten.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, storing in transmissie-indicator.

Matig risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende pakkingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Matig risico
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Motor

Brandstofinjectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.4 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat