Kenteken check GS-610-R

APK verlopen - 7+ eigenaars - 196.617 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-979337
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GS-610-R
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Corolla 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-610-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Toyota Corolla 1.4 2005

Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken GS-610-R

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
21

Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken GS-610-R

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken GS-610-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken GS-610-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2005) – Kenteken GS-610-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.390
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
545 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4ZZ-FE
Soortgelijke auto's in NL
6 voertuigen
Populariteit
1.035 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Toyota Corolla 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en duurzame 1NZ-FE 1398cc motor met VVT-i technologie
  • Relatief laag brandstofverbruik in de praktijk (circa 1:15-1:17)
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare auto's uit die tijd
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een klein-middenklasse hatchback

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timingketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Oudere techniek, minder moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte marktwaarde door leeftijd en segment
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken GS-610-R is een grijze Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2005 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor die 71 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €19.890.

De 1398cc motor in deze Corolla is de 1NZ-FE, een betrouwbare 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De 1NZ-FE motor heeft een timingketting in plaats van een distributieriem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen met de timingketting en de kettingspanner voorkomen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt opgelost[1][5]. Turbo's en injectoren zijn bij deze motor niet van toepassing, aangezien het een atmosferische benzinemotor is zonder turbo. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze Corolla is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na langdurig gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppeling en versnellingsbakolie. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto correct wordt bediend.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen. Wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Sol uit 2004 met kenteken GS-610-R is het belangrijk om te letten op het onderhoud van de timingketting en kettingspanner. Controleer op ratelende geluiden bij koude start en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoud. Deze Corolla is een degelijke keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en betaalbare hatchback.

Deze grijze Toyota Corolla met kenteken GS-610-R uit 2005 is een betrouwbare en zuinige auto met een degelijke 1.4 VVT-i motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop vooral op de staat van de timingketting en het onderhoud daarvan. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Corolla een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €380

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Voorste mistlicht niet volgens regels

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

28 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

1 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Beeldmateriaal

Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 1
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 2
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 3
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 4
Toyota Corolla 1.4 2005 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4ZZ-FE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1398 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Max. koppel 130 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Corolla 1.4 (GS-610-R)

Wat is de APK status van GS-610-R?

De APK van GS-610-R is verlopen op 01-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GS-610-R een import auto?

Ja, GS-610-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GS-610-R gehad?

GS-610-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1398cc motor in deze Toyota Corolla?

De motorcode is 1NZ-FE, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, bij oudere exemplaren kan de timingketting en kettingspanner slijten, wat ratelende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken als het niet wordt verholpen.

Hoeveel kost het om de timingkettingspanner te vervangen?

De vervanging kost gemiddeld tussen de €230 en €310 inclusief onderdelen en arbeid, afhankelijk van de garage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Corolla?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17, wat gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor oudere modellen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 71 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner slijtage

De timingketting kan na langdurig gebruik uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, hogere pedaaldruk nodig.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Verouderde pakkingen kunnen olie lekken, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliegeur, laag oliepeil.

Laag
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.

Kenmerken:

Trillingen in het interieur, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Corolla 1.4 in Nederland

Model Kenteken