Kenteken check GS-833-P

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 117.750 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-040932
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GS-833-P
Automerk
Opel
Opel logo
Type
Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-833-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015

Betrouwbaarheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GS-833-P

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GS-833-P

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GS-833-P

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GS-833-P

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (2015) – Kenteken GS-833-P

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.596
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
349 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B14NET of LUJ
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
540 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en stijlvol design met compacte coupé carrosserie.
  • Efficiënte en moderne 1.4 Turbo Ecotec motor (A14NET) met goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel.
  • Ruime uitrusting voor een compacte sportieve auto, vaak met sportstoelen en infotainment.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan geluid maken en vereist tijdig onderhoud.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud slijtage vertonen.
  • Injectoren kunnen na lange tijd verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Beperkte achterbankruimte door coupé ontwerp.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door niche karakter.

Volledige analyse

Kenteken GS-833-P is een witte Opel GTC 1.4 Turbo Sport uit 2015, uitgerust met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze compacte sportieve hatchback uit 2015 combineert een dynamisch design met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €27.195.

De motorcode van de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Opel GTC 2015 is A14NET, een moderne Ecotec viercilinder met turbo en intercooler. Deze motor levert 103 pk (76 kW) en een koppel van ongeveer 200 Nm. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT) en directe brandstofinjectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties beïnvloedt.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel GTC 1.4 Turbo Sport staat bekend als degelijk en relatief onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een normale onderhoudskost is. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland valt in de categorie van ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel GTC 1.4 Turbo Sport uit 2015 met kenteken GS-833-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor de koppeling en versnellingsbak is aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Opel GTC met kenteken GS-833-P uit 2015 is een sportieve en betrouwbare compacte coupé met een efficiënte 1.4 Turbo motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijke combinatie van rijplezier en praktische kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turboonderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €870
eCall Pakket
Leer €1550
Metallic lak €560

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
25 juni 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,795 km geregistreerd

XXX,795 km
INFO
25 juni 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

9 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Voertuigfoto's

Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 1
Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 2
Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 3
Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 4
Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B14NET of LUJ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1364 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,84 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 623 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 142 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex (GS-833-P)

Wat is de APK status van GS-833-P?

De APK van GS-833-P is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-833-P een import auto?

Nee, GS-833-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-833-P gehad?

GS-833-P heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel GTC 2015?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbo Ecotec motor.

Hoeveel pk levert de 1.4 Turbo motor?

Deze motor levert 103 pk (76 kW) in de Sport uitvoering.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, praktijkverbruik is meestal 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting geluid, olieverbruik, turbo slijtage en verstopte injectoren komen het meest voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vooral bij koude start.

Let op
Motor

Olieverbruik

De 1.4 Turbo motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud of lange ritten met lage toeren kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Laag risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Na lange tijd kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief schakelen kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra GTC 1.4 Turbo ecoFlex modellen

Type Plaat