Kenteken check GS-874-V

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 182.027 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-044813
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
GS-874-V
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Punto 0.9 8V Twinair p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GS-874-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015

Betrouwbaarheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken GS-874-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken GS-874-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken GS-874-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
83

Veiligheid Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken GS-874-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (2015) – Kenteken GS-874-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.190
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
214 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
199B7000
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Populariteit
671 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Punto 0.9 8V Twinair p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en lichtgewicht, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig brandstofverbruik dankzij de 0.9 TwinAir turbomotor.
  • Sportieve uitstraling en rijgedrag in de Racing uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting door 74 pk motor.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud.

Nadelen

  • Bekende problemen met de timing chain (ketting) kunnen kostbaar zijn.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij intensief gebruik.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Beperkte binnenruimte en comfort vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken GS-874-V is een grijze Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Racing uit 2015 met een compacte 875cc 2-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback valt op door zijn zuinige motor en sportieve karakter, met een nieuwprijs van circa €13.595.

De 875cc TwinAir motor, intern aangeduid als de 312A2.000, is een tweecilinder turbomotor met 74 pk (officieel 77 pk in sommige bronnen) en 145 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief hoge efficiëntie. De TwinAir motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat in sommige gevallen kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor dan bij oudere Fiat-motoren. Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn, maar blijft binnen acceptabele grenzen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Punto Evo is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De handling van de auto is wendbaar en geschikt voor stadsverkeer, mede dankzij het lichte gewicht en voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800.

De Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Racing met kenteken GS-874-V is een interessante keuze voor wie zoekt naar een compacte, zuinige en relatief sportieve stadsauto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo, en controleer de staat van de koppeling. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is het een betaalbare auto in gebruik. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Fiat Punto Evo met kenteken GS-874-V uit 2015 is een compacte en zuinige hatchback met een karakteristieke TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, verbruik en onderhoudskosten voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor €250
Actieve hoofdsteunen €220
Regensensor €150
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 oktober 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,616 km geregistreerd

XXX,616 km
INFO
3 september 2018
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 augustus 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

21 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

24 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

26 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

25 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Fiat Punto 0.9 8V Twinair p 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 199B7000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,69 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,51 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Punto 0.9 8V Twinair p (GS-874-V)

Wat is de APK status van GS-874-V?

De APK van GS-874-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GS-874-V een import auto?

Nee, GS-874-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GS-874-V gehad?

GS-874-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is 312A2.000.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud en controle vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat Punto Evo?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Kritiek
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of bij verouderde motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Punto 0.9 8V Twinair p modellen

Model Kenteken