Kenteken check GSB-28-S

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 85.511 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-338039
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GSB-28-S
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf Variant 1.5 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSB-28-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken GSB-28-S

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken GSB-28-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken GSB-28-S

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken GSB-28-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI (2021) – Kenteken GSB-28-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 35.369
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
109 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPB
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
997 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1361 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 TSI motor met 150 pk
  • Sportief R-Line design met hoogwaardige afwerking
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede wegligging en rijcomfort in compacte hatchback
  • Degelijke veiligheids- en assistentiesystemen standaard aanwezig

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan vroeg slijten zonder tijdig onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 96 pk benzinemotor
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik en slijtage

Gedetailleerde analyse

Kenteken GSB-28-S is een zwarte Volkswagen Golf 1.5 TSI R-Line Business uit 2021 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2020 combineert sportief design met zuinige prestaties en is populair in Nederland vanwege zijn balans tussen comfort en rijplezier.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor levert ongeveer 150 pk (96 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. Bekende problemen zijn onder andere matig olieverbruik en in sommige gevallen problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot vroegtijdige slijtage. Turbo's van deze generatie zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze Golf 1.5 TSI R-Line. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling te controleren, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen als belangrijkste punten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Golf 1.5 TSI R-Line Business uit 2020 ligt in Nederland tussen de €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de populariteit en degelijkheid. Bij aankoop is het aan te raden te letten op een volledige onderhoudshistorie, controle van de distributieketting en eventuele olieverbruikssporen. Een proefrit en technische keuring zijn aanbevolen om transmissie en motorconditie te beoordelen.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken GSB-28-S uit 2021 is een betrouwbare, sportief ogende hatchback met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Voor Nederlandse autokopers is het een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €700
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1200
Metallic lak €660

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 1
januari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 2
januari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 3
januari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 4
januari 2025
VW Golf Variant 1.5 TSI 2021 – Afbeelding 5
januari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,64 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Topsnelheid 214 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 124 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI (GSB-28-S)

Wat is de APK status van GSB-28-S?

De APK van GSB-28-S is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSB-28-S een import auto?

Ja, GSB-28-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSB-28-S gehad?

GSB-28-S heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is meestal EA211 evo, een 1.5 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.5 TSI R-Line?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting spanners en ketting slijtage

De distributieketting kan bij sommige 1.5 TSI motoren vroegtijdig speling krijgen door versleten kettingspanners.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage bij intensief gebruik

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Turbo storingen zeldzaam maar mogelijk

Hoewel betrouwbaar, kunnen turbo's bij hoge kilometerstanden defect raken door olievervuiling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf Variant 1.5 TSI exemplaren

Voertuig Registratie