Kenteken check X-378-GS
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 16.330 km (peildatum okt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor X378GS
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2023) – Kenteken X-378-GS
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2023) – Kenteken X-378-GS
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI (2023) – Kenteken X-378-GS
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI (2023) – Kenteken X-378-GS
Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI (2023) – Kenteken X-378-GS
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1361 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik.
- Ruime bagageruimte van 611 liter, ideaal voor gezinnen en praktische toepassingen.
- Betrouwbare en directe handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een sportieve rijervaring.
- Comfortabele rijhouding en goede wegligging dankzij geavanceerd chassis en ophanging.
- Stijlvolle Style-uitvoering met extra luxe zoals 17-inch lichtmetalen velgen en LED-verlichting.
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een compacte middenklasse combi.
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren, wat extra controle vereist.
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, met kostbare reparaties tot gevolg.
- Koppeling van handbak kan slijten bij intensief gebruik, reparatie is prijzig.
- Praktisch verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Hogere nieuwprijs (€40.260) vergeleken met sommige concurrenten in hetzelfde segment.
- Beperkte motorvermogen (96 pk) kan bij vol beladen auto minder vlot aanvoelen.
Volledige analyse
Kenteken X-378-GS is een rode Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Style uit 2023, uitgerust met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 96 pk levert en gekoppeld is aan een handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van ruimte, rijcomfort en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €40.260.
De 1.5 TSI motor met 1498cc is een moderne viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo. Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert 96 kW (130 pk) bij 5000 tpm, met een koppel van 200 Nm tussen 1400 en 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere matige olieverbruik bij sommige exemplaren, en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, met weinig bekende structurele defecten. Wel kan bij intensief gebruik slijtage optreden aan de koppeling, wat een relatief kostbare reparatie kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. De transmissie biedt een directe en sportieve rijervaring, passend bij de motorkarakteristiek. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,1 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Style (2021) met kenteken X-378-GS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting en turbo visueel inspecteren bij een specialist. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. Door de goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid is dit model een verstandige keuze voor wie een ruime, betrouwbare en zuinige combi zoekt. Houd rekening met de marktwaarde die momenteel stabiel is, met een lichte waardedaling door leeftijd en kilometerstand.
Deze rode Volkswagen Golf Variant met kenteken X-378-GS uit 2023 is een praktische en betrouwbare compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, gecombineerd met een ruime bagageruimte, is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een veelzijdige gezinsauto met relatief lage onderhoudskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI (X-378-GS)
Wat is de APK status van X-378-GS?
De APK van X-378-GS is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is X-378-GS een import auto?
Nee, X-378-GS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft X-378-GS gehad?
X-378-GS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de Golf Variant 2021 is meestal EA211 evo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig structurele problemen, mits goed onderhouden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,1 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik, distributiekettingslijtage en turbo slijtage bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Turbo slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken bij slecht brandstofgebruik of lange stilstand.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1361 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Golf Variant 1.5 TSI in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|