Kenteken check GSG-92-K

APK geldig tot dec 2026 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-493527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GSG-92-K
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.6 Turbo Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSG-92-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken GSG-92-K

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken GSG-92-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken GSG-92-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken GSG-92-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (2022) – Kenteken GSG-92-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 43.073
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
269 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
5G06
Soortgelijke auto's in NL
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
515 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1678 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage uitstoot
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Ruim interieur

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische range
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
  • Mogelijke problemen met de timing chain en turbo

Gedetailleerde analyse

Kenteken GSG-92-K is een zwarte Opel Astra uit 2022 met een 1598cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €38.800. Hieronder vindt u een overzicht van de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021 heeft een 1598cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde transmissies.

Het brandstofverbruik volgens de WLTP-normen is niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021 kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, zijn gemiddeld voor een auto in deze klasse. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere: **Voordelen**: lage uitstoot, zuinig brandstofverbruik, comfortabele automatische transmissie, ruim interieur. **Nadelen**: beperkte elektrische range, hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen, mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken GSG-92-K uit 2022 is een zuinige en comfortabele auto, maar kan last hebben van enkele technische problemen. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele onderhoudsbehoeften te evalueren voordat u tot aankoop overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €150
Navigatie €800
Metallic lak €610

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
DEC 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 december 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 5
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 6
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 7
Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid 2022 – Afbeelding 8

+3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 5G06
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,6 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 1,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid (GSG-92-K)

Wat is de APK status van GSG-92-K?

De APK van GSG-92-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSG-92-K een import auto?

Ja, GSG-92-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSG-92-K gehad?

GSG-92-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

De motorcode is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant.

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Het praktijkverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Wat is de huidige marktwaarde van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition uit 2021?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Gemiddeld voor een auto in deze klasse, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 110 pk in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie van de Opel Astra 1.6 Hybrid Edition?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd voor deze variant.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen.

Kenmerken:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik.

Kenmerken:

Lage olieniveau, olielekkages.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1678 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.6 Turbo Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie