Kenteken check GSH-53-V

APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-519516
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GSH-53-V
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 250 e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GSH-53-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz A 250 e  2021

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 250 e (2021) – Kenteken GSH-53-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
23

Waardebehoud Mercedes-Benz A 250 e (2021) – Kenteken GSH-53-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 250 e (2021) – Kenteken GSH-53-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Mercedes-Benz A 250 e (2021) – Kenteken GSH-53-V

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 250 e (2021) – Kenteken GSH-53-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.895
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
495 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
282914
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Bekeken
474 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 250 e komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en moderne 1332cc M282 hybride motor met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Zeer soepele en geavanceerde 8-traps automatische transmissie (8G-DCT)
  • Luxe uitrusting in Luxury Line uitvoering met veel comfort- en veiligheidsfeatures
  • Relatief laag brandstofverbruik en wegenbelasting dankzij hybride technologie
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door hybride aandrijving en Mercedes-merk
  • Uitstekend infotainmentsysteem met MBUX en uitgebreide connectiviteitsopties

Minpunten

  • Hogere onderhoudskosten dan conventionele benzineauto's door hybride systemen
  • Mogelijke transmissieproblemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud
  • Batterijcapaciteit kan na jaren afnemen, wat invloed heeft op elektrisch bereik
  • Hogere aanschafprijs vergeleken met niet-hybride A-klasse varianten
  • Beperkte ruimte in kofferbak door batterijpakket
  • Complexe techniek kan reparaties duurder maken bij defecten

Volledige analyse

Kenteken GSH-53-V is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 250 e Luxury Line uit 2021 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €46.121. De A 250 e combineert een efficiënte benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van ongeveer 218 pk.

De 1332cc motor in de A 250 e is onderdeel van Mercedes' M282 motorfamilie, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, gekoppeld aan een elektromotor in de plug-in hybride configuratie. De motorcode wordt vaak aangeduid als M282. Deze motor is relatief nieuw en geavanceerd, met een focus op zuinigheid en prestaties. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motor niet wijdverbreid gemeld, mede door de hybride ondersteuning die de motor minder zwaar belast. Wel is het belangrijk om de oliekwaliteit en niveau goed te monitoren, aangezien hybride systemen soms onregelmatiger gebruik kennen wat olieverversing kan beïnvloeden.

De A 250 e is standaard uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (8G-DCT), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige slip. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld tot hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe software-updates. Regelmatig onderhoud en tijdige servicebeurten zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik van de A 250 e ligt rond de 1,3 tot 1,5 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en lading van de batterij. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van de mate van elektrisch rijden en gebruik. De wegenbelasting voor een 120 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 250 e Luxury Line met kenteken GSH-53-V uit 2021 is het aan te raden om een volledige onderhoudshistorie te controleren, inclusief batterijstatus en software-updates. Let op tekenen van slijtage aan de automatische transmissie en controleer of de hybride systemen goed functioneren. Door de relatief nieuwe motor en transmissie zijn grote problemen zeldzaam, maar een grondige technische keuring is aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering blijft redelijk stabiel dankzij de hybride technologie en luxe uitrusting, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken GSH-53-V uit 2021 is een moderne, efficiënte en comfortabele hybride sedan met een krachtige 1332cc motor en soepele automaat. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een relatief laag verbruik en aantrekkelijke wegenbelasting. Met aandacht voor onderhoud en technische controle is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die luxe en duurzaamheid willen combineren.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
JUL 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 juli 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz A 250 e  2021 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 250 e  2021 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 250 e  2021 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 250 e  2021 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 250 e  2021 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 20-07-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 282914
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,7 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 23 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 250 e (GSH-53-V)

Wat is de APK status van GSH-53-V?

De APK van GSH-53-V is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GSH-53-V een import auto?

Ja, GSH-53-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GSH-53-V gehad?

GSH-53-V heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de A 250 e?

De motorcode is M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor die in hybride configuratie wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 8G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van de Mercedes A 250 e?

In de praktijk ligt het verbruik rond 3 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en elektrisch gebruik.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten geven.

Wat is de wegenbelasting voor deze hybride in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de marktwaarde van een A 250 e Luxury Line uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld rond €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de 8G-DCT automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.

Symptomen:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Hybride systeem

Verminderde batterijcapaciteit

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij van de plug-in hybride minder capaciteit hebben, wat het elektrisch bereik vermindert.

Symptomen:

Korter elektrisch rijden, langere laadtijden, verminderde prestaties in EV-modus.

Laag risico
Motor

Olieverbruik en onderhoudsgevoeligheid motor

De 1.33 motor vereist regelmatig oliecontrole; onregelmatig gebruik kan leiden tot verhoogd olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Software-updates vereist voor optimale werking

Hybride en transmissiesystemen vereisen periodieke software-updates om storingen te voorkomen.

Symptomen:

Onverwachte storingen, verminderde efficiëntie, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 250 e exemplaren

Type Nummerplaat