Kenteken check GT-077-N

APK geldig tot jul 2026 - 7 eigenaars - 87.278 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-730091
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GT-077-N
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Countryman One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-077-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
MINI Countryman One 2015

Betrouwbaarheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken GT-077-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken GT-077-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Countryman One (2015) – Kenteken GT-077-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid MINI Countryman One (2015) – Kenteken GT-077-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Countryman One (2015) – Kenteken GT-077-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 30.073
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
120 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
N16B16A
Soortgelijke auto's in NL
306 voertuigen
Aantal keren bekeken
59 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1340 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en sportieve Mini-SUV met karakteristiek design.
  • Betrouwbare 1.6L atmosferische motor zonder turbocomplexiteit.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe rijbeleving.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen.
  • Praktische binnenruimte met vijf zitplaatsen en flexibele bagageruimte.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2014.

Aandachtspunten

  • Mogelijk olieverbruik en distributiekettingslijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (72 pk) voor zwaardere belading of snelweg.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor kleine benzinemotor in Nederland.
  • Achterbankruimte beperkt door transmissietunnel.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-077-N is een zwarte Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een sportief karakter, nieuwprijs destijds circa €29.291.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman One Chili is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode N12B16A (uit de Prince motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 16 kleppen. De motor is voorzien van multipoint injectie (MPI) en geen turbo, wat zorgt voor een relatief eenvoudige en betrouwbare aandrijflijn. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (redelijke ernst). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectieproblemen komen weinig voor, maar kunnen zich uiten in onregelmatig stationair draaien (orange).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mini Countryman is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost circa €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur. Er zijn geen structurele fabrieksfouten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 72 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige motor en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 One Chili uit 2014 met kenteken GT-077-N is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en koppeling. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De handgeschakelde versnellingsbak vraagt om inspectie van de koppeling. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte SUV zoeken met een sportief karakter en relatief lage gebruikskosten. Let op dat het interieur en carrosserie in goede staat zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

Deze zwarte Mini Mini Countryman met kenteken GT-077-N uit 2015 is een praktische en sportieve compacte SUV met een betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een nieuwprijs van circa €29.291 biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten voor een zorgeloze ervaring.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Lichtmetalen velgen €400
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,997 km geregistreerd

XXX,997 km
INFO
9 april 2023
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 augustus 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

30 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 1
mei 2023
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 2
mei 2023
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 3
mei 2023
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 4
mei 2023
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 5
mei 2023
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 6
mei 2025
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 7
mei 2025
MINI Countryman One 2015 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N16B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 153 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,1 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Countryman One (GT-077-N)

Wat is de APK status van GT-077-N?

De APK van GT-077-N is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-077-N een import auto?

Nee, GT-077-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-077-N gehad?

GT-077-N heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is N12B16A, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor uit de Prince motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral de kettingspanner. Tijdig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman 1.6 One Chili?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn geen structurele fabrieksproblemen bekend, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sporadisch)

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1340 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman One in Nederland

Voertuig Registratie