Kenteken check GT-198-B

APK verlopen - 5+ eigenaars - 324.013 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761823
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GT-198-B
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.4
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-198-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2010

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken GT-198-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
34

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken GT-198-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken GT-198-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken GT-198-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2010) – Kenteken GT-198-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 23.554
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
BUD
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Lage wegenbelasting
  • Goede optie voor kleine gezinnen of bedrijven
  • Handmatige transmissie biedt controle en lage onderhoudskosten
  • Voldoende opbergruimte in het interieur

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en injectoren
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met moderne auto's
  • Lagere marktwaarde door leeftijd en staat

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-198-B is een rode Volkswagen Caddy uit 2010 met een 1390cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €21.800 gehad. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 7p uit 2003 is uitgerust met een 1390cc benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4-liter benzinemotoren die in die tijd werden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn minder waarschijnlijk.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 Trendline 7p is niet specifiek gedocumenteerd volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt in stedelijke gebieden en 5-7 liter per 100 km buiten de stad. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €2.000 en €5.000. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 59pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt met voldoende ruimte voor passagiers en bagage. Echter, de brandstofefficiëntie is niet optimaal en de motor kan meer onderhoud vereisen dan moderne varianten.

Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken GT-198-B uit 2010 is een praktische keuze voor gezinnen of kleine bedrijven, maar houd rekening met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor €169
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1339
Parkeerhulp €369
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €619
Metallic lak €488

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 september 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band vertoont uitstulpingen, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Glas van remlicht zwaar beschadigd of weg

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-09-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,6 s
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (GT-198-B)

Wat is de APK status van GT-198-B?

De APK van GT-198-B is verlopen op 20-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GT-198-B een import auto?

Ja, GT-198-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-198-B gehad?

GT-198-B heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de Volkswagen Caddy 1.4?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de 1.4-liter benzinemotoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 59pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 8-10 liter per 100 km ligt in stedelijke gebieden en 5-7 liter per 100 km buiten de stad.

Hoeveel kost de onderhoud van de Volkswagen Caddy 1.4 per jaar?

Onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Caddy 1.4 uit 2003?

De marktwaarde varieert tussen de €2.000 en €5.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de timing chain in de Volkswagen Caddy 1.4?

Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Minimaal
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken

Herkenningspunten:

Minder prestaties, slechter brandstofverbruik

Minimaal
Transmissie

Transmissie slijtage

Slijtage aan transmissieonderdelen

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 in Nederland

Voertuig Registratie