Kenteken check GT-205-J

APK verlopen - 6+ eigenaars - 19.950 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782880
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
GT-205-J
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Uitvoering
911 Carrera Coupé 4 GTS
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-205-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2015) – Kenteken GT-205-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2015) – Kenteken GT-205-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2015) – Kenteken GT-205-J

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2015) – Kenteken GT-205-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (2015) – Kenteken GT-205-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 104.000 - € 127.000
Nieuwprijs
€ 178.735
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
392 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
MA103S
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
638 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 3.8-liter zescilinder boxermotor met 316 pk
  • Snelle en sportieve 7-traps PDK-automaat met dubbele koppeling
  • Vierwielaandrijving voor optimale grip en stabiliteit
  • Hoogwaardig onderstel met adaptieve demping (PASM)
  • Goede waardebehoud en sterke marktpositie
  • Comfortabele coupé met luxe afwerking en sportieve uitstraling

Minpunten

  • Porsche PDK-transmissie kan schakelproblemen vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Timing chain kettingspanners kunnen slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-13 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, specialistisch werk vereist
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors door vermogen en gewicht
  • Eventuele software-updates voor PDK worden soms overgeslagen door eigenaren

Volledige analyse

Kenteken GT-205-J is een zwarte Porsche 911 3.8 Carrera 4 GTS uit 2015 met een krachtige 3800cc 6-cilinder benzinemotor die 316 pk levert. Deze coupé met vierwielaandrijving en automatische transmissie combineert sportiviteit met luxe en heeft een nieuwprijs van circa €158.600.

De 3.8-liter motor in deze Porsche 911 Carrera 4 GTS uit 2011 draagt de motorcode M97.20 (voor de 997.2 generatie). Het betreft een zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming, goed voor 316 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar onderhoud is cruciaal om verstopping te voorkomen.

Deze Porsche is uitgerust met een 7-traps PDK-automaat (Porsche Doppelkupplung), bekend om zijn snelle schakeltijden en sportieve karakter. Veelvoorkomende problemen bij de PDK zijn schakelproblemen zoals haperingen of harde schakelmomenten, vaak veroorzaakt door slijtage van koppelingsplaten of vervuilde transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdig spoelen en verversen van de transmissieolie, is essentieel om defecten te voorkomen. Software-updates voor de PDK kunnen ook schakelproblemen verminderen. Reparaties aan de PDK kunnen kostbaar zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's afhankelijk van de ernst.

De wegenbelasting voor een Porsche 911 met 316 pk in Nederland ligt rond de €400 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen. De PDK-transmissie vraagt om specialistisch onderhoud, wat de kosten kan opdrijven. Verbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, in de praktijk is dit vaak 11-13 liter per 100 km bij sportief gebruik.

Bij aankoop van een Porsche 911 3.8 Carrera 4 GTS met kenteken GT-205-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige PDK-onderhoudsbeurten en motoronderhoud. Let op eventuele schakelproblemen en vraag naar software-updates. Controleer de motor op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een volledige technische keuring bij een Porsche-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2011 ligt tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.

Deze zwarte Porsche 911 met kenteken GT-205-J uit 2015 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een betrouwbare 3.8-liter motor en een geavanceerde PDK-automaat. Hoewel de auto relatief onderhoudsintensief is en de transmissie aandacht vraagt, biedt hij een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed. Zorgvuldig onderhoud en inspectie zijn cruciaal voor langdurig plezier met deze iconische Porsche.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix €179
Led verlichting €1517
Adaptive Cruise Control €2321
Verkeersbordenherkenning €417
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €583
Navigatie €3148
Metallic lak €1178

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

21 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015 – Afbeelding 1
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015 – Afbeelding 2
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015 – Afbeelding 3
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015 – Afbeelding 4
Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 21-04-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code MA103S
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 3800 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 430 pk (316 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 330 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 4,0 s
Max. snelheid 302 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 212 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS (GT-205-J)

Wat is de APK status van GT-205-J?

De APK van GT-205-J is verlopen op 21-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GT-205-J een import auto?

Ja, GT-205-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-205-J gehad?

GT-205-J heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in de Porsche 911 Carrera 4 GTS uit 2011?

De motorcode is M97.20, een 3.8-liter zescilinder boxermotor met directe injectie en variabele kleptiming.

Zijn er bekende problemen met de PDK-automaat in deze Porsche?

Ja, veelvoorkomende problemen zijn schakelhaperingen en slijtage van koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en transmissieolie verversen zijn essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911?

Het WLTP-verbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km, in de praktijk is het vaak 11-13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 3.8 Carrera 4 GTS uit 2011?

De marktwaarde varieert tussen €70.000 en €90.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en conditie.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanners van de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

PDK transmissie schakelproblemen

Haperingen, harde schakelmomenten of het niet kunnen schakelen naar bepaalde versnellingen door slijtage van koppelingsplaten of vervuilde transmissievloeistof.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, foutcodes P0841 en P181A.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor meer olie verbruikt dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Elektronica

Transmissiedruksensor defecten

Foutcodes gerelateerd aan transmissiedruksensoren kunnen leiden tot onregelmatig schakelen en transmissieproblemen.

Symptomen:

Waarschuwingslampje, harde of vertraagde schakelingen.

Let op
Onderhoud

Vervuilde transmissievloeistof

Oudere of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot versnelde slijtage van PDK-componenten en schakelproblemen.

Symptomen:

Haperingen, schokken, verhoogde slijtage.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé 4 GTS kentekens

Auto Nummerplaat