Kenteken check GT-264-F
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 203.905 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GT264F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2014) – Kenteken GT-264-F
Waardebehoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2014) – Kenteken GT-264-F
Onderhoud Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2014) – Kenteken GT-264-F
Veiligheid Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2014) – Kenteken GT-264-F
Prestaties Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (2014) – Kenteken GT-264-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1410 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Sportieve en stijlvolle Italiaanse hatchback met onderscheidend design.
- Sterke en relatief zuinige 2.0 JTDm dieselmotor met 129 pk en 320 Nm koppel.
- Automatische TCT-transmissie voor soepel en sportief schakelen.
- Goede wegligging en rijbeleving dankzij voorwielaandrijving en Alfa Romeo DNA rijmodi.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2010.
- Comfortabele uitrusting in de Exclusive uitvoering met extra opties.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (rekken/breken).
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- TCT-automaat kent soms mechatronica- en koppelingproblemen met dure reparaties.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, vereist regelmatig controle.
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GT-264-F is een grijze Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Exclusive uit 2014 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze hatchback uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €35.450 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag gecombineerd met Italiaanse stijl.
De 2.0 JTDm motor met 1956cc is een Fiat Powertrain dieselmotor, vaak aangeduid met motorcode '940A2.000' of varianten daarvan. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 129 pk (95 kW) en een koppel rond 320 Nm. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken. Ook zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automaat in deze Giulietta is een TCT (Twin Clutch Transmission) automatische versnellingsbak, die soepel schakelt en sportief rijgedrag ondersteunt. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Onderhoud en reparaties aan deze transmissie kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen.
De wegenbelasting voor deze 129 pk diesel Giulietta ligt in Nederland rond de €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm Exclusive met kenteken GT-264-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op schokkerig schakelen dat kan duiden op transmissieproblemen. Controleer ook het oliepeil en eventuele olielekkages. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze grijze Alfa Romeo Giulietta met kenteken GT-264-F uit 2014 is een stijlvolle en sportieve hatchback met een krachtige 2.0 JTDm dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel hij aantrekkelijk is qua rijplezier en design, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud vanwege bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die hier rekening mee houden, biedt deze Giulietta een goede balans tussen prestaties en comfort.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,206 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 11
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 25
APK keuring details: 10
APK keuring details: 59
APK keuring details: 00
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V (GT-264-F)
Wat is de APK status van GT-264-F?
De APK van GT-264-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-264-F een import auto?
Ja, GT-264-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GT-264-F gehad?
GT-264-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 JTDm dieselmotor?
De motorcode is meestal 940A2.000 of een variant daarvan, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel van Fiat Powertrain.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De TCT-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen en dure reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Giulietta?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter.
Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 129 pk diesel Giulietta ligt rond €400 tot €450 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Distributiekettingproblemen
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan falen door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
TCT-transmissie problemen
Mechatronica en koppelingen in de automaat kunnen defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 16V exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
