Kenteken check GT-604-F
APK geldig tot aug 2026 - 6 eigenaars - 109.204 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor GT604F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GT-604-F
Waardebehoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GT-604-F
Onderhoud Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GT-604-F
Veiligheid Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GT-604-F
Prestaties Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (2015) – Kenteken GT-604-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1050 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Compact en wendbaar stadsautootje met karakteristiek Italiaans design
- Zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot
- Lage wegenbelasting door 63 pk en lichte motor
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- 30th Anniversary uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle
- Beperkte binnenruimte en bagageruimte (246 liter)
- Relatief dure onderdelen en onderhoud bij gespecialiseerde merken
- 2-cilinder motor produceert karakteristiek geluid dat niet iedereen waardeert
Diepgaande beoordeling
Kenteken GT-604-F is een bruine Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary uit 2015 met een 875cc 2-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback combineert een zuinige motor met een karakteristiek Italiaans design en een relatief lage nieuwprijs van €16.545.
De motorcode van de 875cc TwinAir motor is typisch een 2-cilinder inline turbomotor met SOHC en 4 kleppen (2 per cilinder). Deze motor levert 63 pk (officieel 84 pk in sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 63 pk variant) en 145 Nm koppel bij 1900 tpm. De TwinAir motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage CO2-uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie ververst wordt. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten, maar bij oudere exemplaren kunnen koppeling en drukgroep aan vervanging toe zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,4 tot 5,3 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Reparaties aan motor en turbo kunnen prijzig zijn, vooral als kettingproblemen optreden.
Bij aankoop van een Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir 30th Anniversary met kenteken GT-604-F is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook het oliepeil en vraag naar eventuele eerdere reparaties. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het relatief lage gewicht en compacte formaat is het een wendbare stadsauto met een karakteristiek geluid en uitstraling.
Deze bruine Lancia Ypsilon met kenteken GT-604-F uit 2015 is een zuinige en stijlvolle kleine auto met een unieke TwinAir motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en kosten. Voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's is het een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,830 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 36
APK keuring details: 11
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed
Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Reflector beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p (GT-604-F)
Wat is de APK status van GT-604-F?
De APK van GT-604-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-604-F een import auto?
Nee, GT-604-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GT-604-F gehad?
GT-604-F heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële vermogen van de 0.9 TwinAir motor?
De motor levert officieel 63 pk in Nederland, hoewel sommige bronnen 84 pk vermelden voor andere markten.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud slijten en moet rond 100.000 km gecontroleerd worden om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 63 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en olie verversen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij onvoldoende bijvullen.
Herkenningspunten:
Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v p modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
