Kenteken check GT-675-K
APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 112.601 km (peildatum mei 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GT675K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GT-675-K
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GT-675-K
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GT-675-K
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GT-675-K
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2014) – Kenteken GT-675-K
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
- Efficiënte 1.4 Turbo motor met 120 pk en 200 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Comfortabele wegligging en stabiele handling voor een MPV.
- Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,0-7,5 l/100 km.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Cosmo-uitvoering.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven.
- Matig olieverbruik bij sommige motoren, vereist regelmatig controle.
- Injectoren kunnen slijten, wat dure reparaties kan betekenen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
- Beperkte sportiviteit, vooral bij volle belading.
Volledige analyse
Kenteken GT-675-K is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2014 met een 1364cc 4-cilinder turbomotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2011 biedt ruimte en flexibiliteit met een nieuwprijs van circa €32.745.
De motorcode voor de 1364cc 1.4 Turbo benzinemotor in de Zafira Tourer is doorgaans de A14NET (ook bekend als LUH of U14NFT in sommige bronnen). Deze 1.4 liter turbo viercilinder levert 88 kW (120 pk) en 200 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn relatief zuinigheid en goede prestaties voor een MPV in deze klasse. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingverlenging en geluiden. Turboproblemen komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten en onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de Zafira Tourer is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met voorwielaandrijving en een stabiele wegligging.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo met kenteken GT-675-K uit 2014 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Marktwaarde ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. De Zafira Tourer behoudt redelijk zijn waarde als praktische MPV met zeven zitplaatsen.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken GT-675-K uit 2014 is een praktische en ruime MPV met een efficiënte 1.4 Turbo motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare gezinswagen met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,322 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 15
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel
APK keuring details: 50
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (GT-675-K)
Wat is de APK status van GT-675-K?
De APK van GT-675-K is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GT-675-K een import auto?
Ja, GT-675-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft GT-675-K gehad?
GT-675-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 liter turbo in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NET (ook bekend als LUH of U14NFT), een 1364cc 4-cilinder turbomotor met 120 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met normale slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Cosmo uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting verlenging
De distributieketting kan uitrekken waardoor er geluiden ontstaan en de motor timing kan verspringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 1.4 Turbo motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.
Elektronische storingen
Soms problemen met elektronische systemen zoals sensoren en boordcomputer.
Symptomen:
Storingslampjes, onregelmatige werking van functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
