Kenteken check GT-685-P

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 260.011 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-909738
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
GT-685-P
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis Touring Sports 1.6 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-685-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015

Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2015) – Kenteken GT-685-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
44

Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2015) – Kenteken GT-685-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2015) – Kenteken GT-685-P

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2015) – Kenteken GT-685-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2015) – Kenteken GT-685-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.660
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
250 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
N47C16A
Vergelijkbare voertuigen in NL
182 voertuigen
Keren opgezocht
56 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 D-4D dieselmotor met 112 pk en 270 Nm koppel
  • Ruime en praktische stationwagon met comfortabele rijhouding
  • Degelijke handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en stabiliteit, geschikt voor lange afstanden
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel met 82 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en Toyota’s reputatie voor betrouwbaarheid

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Turbo kan na intensief gebruik onderhoud of vervanging vereisen
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte sportiviteit en minder dynamisch rijgedrag
  • Kleine kans op olieverbruik bij slecht onderhoud
  • Interieur en technologie zijn wat verouderd vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GT-685-P is een blauwe Toyota Avensis Touring Sports uit 2015 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (D-4D) en handgeschakelde transmissie. Deze Lease Pro uitvoering uit 2015 combineert praktische ruimte met een zuinige motor en degelijke techniek.

De motorcode van de 1598cc 1.6 D-4D dieselmotor in deze Avensis is de 1WW, een moderne common-rail turbodiesel met 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage uitstoot. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Turbo's kunnen na intensief gebruik slijten, maar zijn over het algemeen betrouwbaar. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen of verhoogd verbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde transmissie van de Avensis 1.6 D-4D is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stabiliteit, met voorwielaandrijving en een neutrale wegligging. De auto is minder sportief maar zeer geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-4,8 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor deze 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging zijn incidenteel en kosten enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D Lease Pro uit 2015 met kenteken GT-685-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze blauwe Toyota Avensis Touring Sports met kenteken GT-685-P uit 2015 is een degelijke en zuinige middenklasse stationwagon met een betrouwbare 1.6 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Parkeerhulp €350
Metallic lak €640

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 november 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,011 km geregistreerd

XXX,011 km
INFO
19 maart 2024
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

17 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken

17 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

24 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Afbeeldingen

Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015 – Afbeelding 1
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015 – Afbeelding 2
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015 – Afbeelding 3
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015 – Afbeelding 4
Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D 2015 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 28-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N47C16A
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (GT-685-P)

Wat is de APK status van GT-685-P?

De APK van GT-685-P is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-685-P een import auto?

Nee, GT-685-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-685-P gehad?

GT-685-P heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D-4D dieselmotor in deze Avensis?

De motorcode is 1WW, een 1.6-liter common-rail turbodiesel met 82 kW (112 pk) en 270 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Avensis 1.6 D-4D?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-4,8 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond €600 tot €800 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig intensief gebruik slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat startproblemen en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt.

Signalen:

Moeilijke start, onregelmatige motorloop, verhoogd dieselverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D modellen

Auto Nummerplaat