Kenteken check JP-017-K
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 194.039 km (peildatum mei 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JP017K
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-017-K
Waardebehoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-017-K
Onderhoud Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-017-K
Veiligheid Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-017-K
Prestaties Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (2016) – Kenteken JP-017-K
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1565 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 D-4D dieselmotor (motorcode 1WW) met 110 pk en 270 Nm koppel
- Ruime en praktische combi met goede laadruimte en comfortabele zitplaatsen
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Redelijk stabiele marktwaarde door Toyota-merk en degelijkheid
- Relatief lage wegenbelasting voor 82 pk diesel in Nederland
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken of geluid)
- Injectoren en turbo kunnen na langdurig gebruik defect raken zonder goed onderhoud
- Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten en reparatie is kostbaar
- Verbruik in praktijk vaak iets hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte sportiviteit en minder luxe uitstraling vergeleken met concurrenten
- Achterdeuren openen niet heel wijd, wat instappen kan bemoeilijken
Gedetailleerde analyse
Kenteken JP-017-K is een blauwe Toyota Avensis Touring Sports uit 2016 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €35.810.
De motor in deze Toyota Avensis Touring Sports is de 1.6 D-4D diesel met motorcode 1WW, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel die 82 kW (110 pk) levert bij 4000 rpm en 270 Nm koppel bij 1750-2250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluid kan veroorzaken. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na langdurig gebruik defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig olie en filters worden vervangen.
De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik of bij verkeerd schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan enkele honderden euro's kosten. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
De Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D-F Aspiration uit 2015 met kenteken JP-017-K is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een ruime, zuinige dieselcombi zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo, en controleer de staat van de koppeling. Door het degelijke bouwjaar en motor blijft de marktwaarde redelijk stabiel, hoewel de Avensis geen uitgesproken sportieve of luxe uitstraling heeft. Voor een scherpe prijs biedt deze auto veel waar voor zijn geld.
Deze blauwe Toyota Avensis Touring Sports met kenteken JP-017-K uit 2016 is een degelijke, praktische en zuinige middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 1.6 D-4D motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en een gunstig kostenplaatje voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,883 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,852 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 56
APK keuring details: 36
APK keuring details: 05
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D (JP-017-K)
Wat is de APK status van JP-017-K?
De APK van JP-017-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JP-017-K een import auto?
Nee, JP-017-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JP-017-K gehad?
JP-017-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 D-4D dieselmotor in de Toyota Avensis Touring Sports 2015?
De motorcode is 1WW, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 82 kW (110 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700, exclusief grotere reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 82 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is betrouwbaar, maar de koppeling kan bij intensief gebruik slijten en vervangen is relatief kostbaar.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor op lange termijn.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Toyota Avensis Touring Sports 1.6 D-4D exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
