Kenteken check GT-770-S

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 95.841 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-938416
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GT-770-S
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Citigo 1.0 Green tec
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-770-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GT-770-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
48

Waardebehoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GT-770-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GT-770-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GT-770-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Citigo 1.0 Green tec (2015) – Kenteken GT-770-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 13.429
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
296 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHY
Vergelijkbare kentekens
27 voertuigen
Keren opgezocht
984 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Citigo 1.0 Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met lage CO2-uitstoot
  • Lage wegenbelasting en gebruikskosten in Nederland
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Goede uitrusting in Style uitvoering met o.a. infotainment en comfort

Minpunten

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder pittig rijgedrag
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte
  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Eenvoudige interieurmaterialen minder luxe uitstraling
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken GT-770-S is een rode Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2015 met een compacte 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze hatchback (mini) is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €14.010 in Nederland.

De motorcode van de 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Skoda Citigo 1.0 Greentech Style is doorgaans de 'CHYA' of 'CHYB', een 12-kleps MPI (multi-point injection) motor die ongeveer 55 pk levert. Deze motor is technisch verwant aan de Volkswagen Up en Seat Mii motoren. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een gecombineerd verbruik rond de 4,1-4,3 l/100 km (WLTP). Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud verstopt raken. Olieverbruik is normaal gesproken laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Skoda Citigo is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen ontstaan. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De versnellingsbak draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring.

Het praktijkverbruik ligt meestal iets hoger dan de WLTP-cijfers, rond de 4,5 tot 5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in de lagere categorieën, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Reserveer extra budget voor slijtage onderdelen zoals remmen en banden.

Bij aankoop van een Skoda Citigo 1.0 Greentech Style met kenteken GT-770-S uit 2015 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige servicebeurten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en let op eventuele olielekkages of onregelmatigheden in het motorvermogen. Deze auto is ideaal voor stadsgebruik en korte afstanden, met lage gebruikskosten en betrouwbare techniek.

Deze rode Skoda Citigo met kenteken GT-770-S uit 2015 is een compacte, zuinige en betrouwbare stadsauto met een eenvoudige maar degelijke 999cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €280
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €240
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 februari 2025
AUG 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

21 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

23 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Voertuigfoto's

Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Skoda Citigo 1.0 Green tec 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHY
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,56 m
Totale breedte 1,64 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,41 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 450 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,2 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Citigo 1.0 Green tec (GT-770-S)

Wat is de APK status van GT-770-S?

De APK van GT-770-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-770-S een import auto?

Nee, GT-770-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GT-770-S gehad?

GT-770-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorvermogen van de Skoda Citigo 1.0 Greentech Style uit 2012?

Het motorvermogen bedraagt ongeveer 55 pk (44 kW) bij 5000-6000 rpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van provincie en gewicht, doorgaans tussen €30 en €50 per maand.

Zijn er bekende problemen met de motor of distributieketting?

De motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is; ernstige timing chain problemen zijn zeldzaam.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €350 en €600.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het schakelen zorgvuldig gebeurt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Transmissie

Versnellingsbak en koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kunnen synchronisatieringen van de handgeschakelde versnellingsbak slijten en kan de koppeling sneller verslijten.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, schurend geluid bij schakelen, slippen van de koppeling.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping door slecht onderhoud

Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olielekkage bij hoge kilometerstand

Olielekkages kunnen ontstaan bij afdichtingen en pakkingen na langdurig gebruik.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen infotainmentsysteem

De Portable Infotainment Device (PID) kan storingen vertonen of uitvallen.

Symptomen:

Geen navigatie, wegvallende Bluetooth verbinding, schermproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Citigo 1.0 Green tec exemplaren

Type Plaat