Kenteken check GT-888-V

APK verlopen - 2+ eigenaars - 296.078 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-969419
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
GT-888-V
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Passat Variant 1.6 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-888-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken GT-888-V

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
9

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken GT-888-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken GT-888-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken GT-888-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
63

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2011) – Kenteken GT-888-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 35.013
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
31 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CAY
Aantal in Nederland
411 voertuigen
Aantal keren bekeken
987 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 77 pk
  • Comfortabele en ruime Variant uitvoering met veel praktische ruimte
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • BlueMotion technologie voor extra brandstofbesparing
  • Goede wegligging en stabiele handling dankzij voorwielaandrijving
  • Redelijk waardebehoud en brede beschikbaarheid van onderdelen

Aandachtspunten

  • Bekende olieverbruik en lekkageproblemen bij motor (kleppendekselpakking)
  • Mogelijke slijtage van timingketting bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Soms dure reparaties bij grote motorproblemen
  • Elektronische storingen en sensoren kunnen voor ongemak zorgen

Gedetailleerde analyse

Kenteken GT-888-V is een zwarte Volkswagen Passat Variant uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline BlueMotion uitvoering uit 2010 combineert zuinigheid met degelijkheid en is een populaire middenklasse combi in Nederland.

De 1.6 TDI motor met motorcode CAYB (en varianten) is een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief laag brandstofverbruik en degelijke prestaties voor dagelijks gebruik. Wel zijn er bekende problemen zoals olieverbruik en lekkages bij de kleppendekselpakking en kettingspanner. De timingketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven. Injectoren kunnen verstopt raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond €600-€900. De handling van de Passat Variant is comfortabel en stabiel, mede dankzij de voorwielaandrijving en goed afgestelde ophanging.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met kenteken GT-888-V is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ratelende geluiden bij koude start. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €6.000-€8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en zuinigheid.

Deze zwarte Volkswagen Passat Variant met kenteken GT-888-V uit 2011 is een betrouwbare en zuinige middenklasse combi met een degelijke 1.6 TDI motor en handgeschakelde transmissie. Let op bekende motor- en onderhoudsproblemen, maar bij goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

28 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

4 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

16 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

7 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 1
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 2
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 3
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 4
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2011 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-02-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CAY
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,87 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,5 s
Topsnelheid 193 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 116 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (GT-888-V)

Wat is de APK status van GT-888-V?

De APK van GT-888-V is verlopen op 15-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is GT-888-V een import auto?

Ja, GT-888-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-888-V gehad?

GT-888-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYB of een variant daarvan, een 1598cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olielekkages, timingketting slijtage, DPF en EGR verstoppingen en injectorproblemen komen het meest voor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Lekkage bij kleppendekselpakking en verhoogd olieverbruik door versleten afdichtingen.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook uit uitlaat.

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

Versleten kettingspanner of ketting kan ratelende geluiden veroorzaken en motorschade geven.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

DPF en EGR verstopping

Diesel roetfilter en EGR-klep kunnen verstopt raken bij veel korte ritten.

Herkenningspunten:

Verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, onregelmatige loop, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Transmissie

Transmissie slijtage

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT in Nederland

Voertuig Registratie