Kenteken check GT-983-G

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 95.865 km (peildatum nov 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-999040
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
GT-983-G
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
500C 0.9 8V TwinAir p
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken GT-983-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken GT-983-G

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken GT-983-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken GT-983-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken GT-983-G

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken GT-983-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 19.665
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
167 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
176 voertuigen
Keren opgezocht
688 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir turbomotor met karakteristiek geluid
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stijlvol en iconisch design met Lounge-uitvoering comfort
  • Redelijk goede prestaties voor een kleine motor (63 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld (yellow)
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Soms wat haperende versnellingsbak bij intensief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken GT-983-G is een witte Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2014 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn karakteristieke motor en zuinigheid.

De 875cc TwinAir motor (motorcode typisch F1CE, 2-cilinder turbo) is een innovatieve, compacte krachtbron met een balansas voor soepelheid. Deze motor levert officieel 63 pk (soms 85 pk in sterkere varianten) en staat bekend om zijn karakteristieke sound en relatief lage uitstoot. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verwaarlozing van olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vereist weinig onderhoud, maar een soepele bediening is belangrijk om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €400-€600. Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de laagste categorie, ongeveer €100-€150 per jaar afhankelijk van provincie.

De marktwaarde van een Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2007 met 63 pk ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke motor en stijl, maar let op bekende motorproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen, vooral op distributieketting en turbo.

Deze witte Fiat 500 met kenteken GT-983-G uit 2014 is een charmante en zuinige stadsauto met een karaktervolle 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een unieke rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
ESP €200
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,865 km geregistreerd

XXX,865 km
INFO
4 november 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,119 km geregistreerd

XXX,119 km
INFO
11 augustus 2023
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

19 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

13 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De band is beschadigd

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

29 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

29 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 5
november 2023

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 145 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,59 m
Totale breedte 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 92 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (GT-983-G)

Wat is de APK status van GT-983-G?

De APK van GT-983-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GT-983-G een import auto?

Ja, GT-983-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft GT-983-G gehad?

GT-983-G heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De 875cc TwinAir motor heeft meestal de motorcode F1CE, een 2-cilinder turbomotor met balansas.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €400-€600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p kentekens

Type Plaat