Kenteken check JB-273-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 70.665 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-913674
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JB-273-L
Automerk
Fiat
Fiat logo
Type
500C 0.9 8V TwinAir p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JB-273-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken JB-273-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken JB-273-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken JB-273-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken JB-273-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2016) – Kenteken JB-273-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 22.305
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
41 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
312 A5.000
Vergelijkbare voertuigen in NL
727 voertuigen
Bekeken
506 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik: praktijkverbruik rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), officieel (WLTP) tot 1 op 22 (4,5 l/100km) mogelijk[4].
  • Lage wegenbelasting door lage CO2-uitstoot en 59 pk.
  • Compact en wendbaar: ideaal voor de stad en eenvoudig te parkeren.
  • Uniek retro-design en leuke open dak-ervaring (softtop tot 60 km/u bedienbaar)[6].
  • Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere cabriolets.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Fiat-specialisten.

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (9,5 liter met dak dicht, 30,2 liter met dak open)[3].
  • Kleine motor levert weinig vermogen, vooral merkbaar bij inhaalacties en snelweg.
  • Bekende problemen met timing chain, turbo en olieverbruik (zie hieronder).
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden door het open dak en kleine motor.
  • Waardebehoud is minder gunstig dan bij grotere merken.
  • Beperkte zitruimte op de achterbank, niet geschikt voor langere ritten met vier personen.

Uitgebreide analyse

Kenteken JB-273-L is een witte Fiat 500 C uit 2016 met een 875cc TwinAir Turbo motor, handgeschakelde versnellingsbak en een open softtop. Deze compacte cabriolet is populair vanwege het retro-design, lage verbruik en stadsvriendelijke formaat. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015 is uitgerust met een 875cc (0.9 liter) 2-cilinder benzinemotor met turbo, goed voor 59 pk (44 kW). De motorcode voor deze specifieke 875cc TwinAir Turbo is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar in de Europese markt wordt deze motor vaak aangeduid als de '312A4000' of '312A9000' reeks. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. De motor staat bekend om zijn innovatieve TwinAir-technologie, die zorgt voor een laag verbruik en lage CO2-uitstoot, maar ook om enkele specifieke aandachtspunten.

Deze Fiat 500 C heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeruis of een zwaarder wordende koppeling. Regelmatig olie verversen en tijdig de koppeling laten controleren verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mede door het compacte ontwerp en de beschikbaarheid van onderdelen.

De wegenbelasting voor een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo (59 pk) bedraagt in Nederland circa €25 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35-€50), en een kleine beurt (olie, filters, controle) kost gemiddeld €150-€250 bij een merkdealer. Grote beurten (distributieriem, remmen, koelvloeistof) kunnen oplopen tot €400-€600, afhankelijk van de staat van de auto. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een witte Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2016 met kenteken JB-273-L ligt in 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Het waardebehoud is matig: de auto verliest relatief snel waarde, maar blijft populair in de compacte cabriolet-klasse. Een volledige onderhoudshistorie en een schadevrije carrosserie zijn belangrijke pluspunten bij verkoop.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken JB-273-L uit 2016 is een stijlvolle, zuinige en stadsvriendelijke cabriolet met een karakteristieke 2-cilinder motor. De auto biedt veel rijplezier, lage vaste lasten en een uniek design, maar kent ook enkele aandachtspunten op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoud. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 januari 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Afbeeldingen

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2016 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 312 A5.000
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Aantal cilinders 2 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 173 km/u
Verbruik gecombineerd 3,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 90 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (JB-273-L)

Wat is de APK status van JB-273-L?

De APK van JB-273-L is verlopen op 29-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JB-273-L een import auto?

Nee, JB-273-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JB-273-L gehad?

JB-273-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge uit 2015?

Deze variant heeft 59 pk (44 kW)[7][8]. Let op: er zijn ook 85 pk en 105 pk TwinAir Turbo varianten, maar de Lounge uit 2015 heeft doorgaans 59 pk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km). Officieel (WLTP) is het verbruik tot 1 op 22 (4,5 l/100km) mogelijk, maar in de praktijk haal je dit zelden[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk benzineauto betaal je in 2025 circa €25 per maand aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op de timing chain, turbo, olieverbruik en injectoren. Laat deze onderdelen regelmatig controleren en houd het oliepeil in de gaten.

Hoeveel bagageruimte heeft de Fiat 500 C?

Met alle zitplaatsen in gebruik is de kofferbak 9,5 liter, met de achterbank neergeklapt 30,2 liter[3].

Is de Fiat 500 C geschikt voor lange ritten?

De auto is vooral geschikt voor korte ritten en stadsverkeer. Voor lange afstanden is het beperkte vermogen, kleine interieur en geluidsniveau minder comfortabel.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud. Dit kan leiden tot motorschade.

Signalen:

Tikgeluid uit motor, startproblemen, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na verloop van tijd problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde prestaties, waarschuwingslampje motor.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defecten aan de injectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Signalen:

Trillende motor, storingslampje, slecht starten.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak geruis

Bij hoge kilometerstanden kan de handgeschakelde versnellingsbak gaan rammelen of zwaarder worden.

Signalen:

Geruis bij het schakelen, zware koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Type Nummerplaat