Kenteken check GTB-71-R

APK geldig tot nov 2028 - 4 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-266147
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
GTB-71-R
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken GTB-71-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GTB-71-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GTB-71-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GTB-71-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GTB-71-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (2024) – Kenteken GTB-71-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 38.000
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
986 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
491 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1451 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met compressie-ontsteking voor betere efficiëntie
  • Mild hybrid systeem voor soepelere prestaties en brandstofbesparing
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met directe schakeling
  • Hoogwaardig interieur en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Goede balans tussen prestaties (186 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief laag gewicht voor wendbaarheid

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Mild hybrid systeem kan hogere onderhoudskosten veroorzaken
  • Beperkte achterruimte, vooral in sedan uitvoering
  • Hogere aanschafprijs door geavanceerde technologie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 137 pk benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken GTB-71-R is een grijze Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Exclusive-line uit 2024 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze sedan in het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €40.150 en combineert innovatieve SkyActiv-X technologie met mild hybrid ondersteuning voor een efficiënte en krachtige rijervaring.

De motorcode van de 1998cc SkyActiv-X motor is doorgaans aangeduid als P5-VPS of P5-VPT, een 4-cilinder DOHC met 16 kleppen en compressie-ontstekingstechnologie. Deze motor levert ongeveer 186 pk (137 kW) en 224 Nm koppel. De SkyActiv-X combineert benzineverbranding met compressie-ontsteking, wat zorgt voor een betere brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor geen turbo heeft, maar wel een mild hybrid systeem dat extra betrouwbaarheid vereist.

De handgeschakelde transmissie in deze Mazda 3 is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpook en duurzaamheid. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar incidenteel kunnen synchronisatiering slijtage en koppelingsproblemen optreden, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 137 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X M Hybrid 186 Exclusive-line met kenteken GTB-71-R uit 2024 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral voor de timing chain en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en de werking van het mild hybrid systeem. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met iets hogere onderhoudskosten dan standaard benzinemotoren door de geavanceerde techniek.

Deze grijze Mazda 3 met kenteken GTB-71-R uit 2024 is een technologisch geavanceerde compacte sedan met een efficiënte SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een sportieve rijervaring met relatief lage emissies en een modern mild hybrid systeem. Ondanks enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, is het een betrouwbare keuze voor wie een zuinige en dynamische auto zoekt in het segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2025
NOV 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 1
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 2
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 3
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 4
Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid 2024 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-11-2027

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HF
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 186 pk (137 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid (GTB-71-R)

Wat is de APK status van GTB-71-R?

De APK van GTB-71-R is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is GTB-71-R een import auto?

Nee, GTB-71-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft GTB-71-R gehad?

GTB-71-R heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Mazda 3 2.0 e-SkyActiv-X?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 6,0 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Welke motorcode heeft de 1998cc SkyActiv-X motor?

De motorcode is meestal P5-VPS of P5-VPT, een 4-cilinder DOHC met compressie-ontsteking.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Mazda 3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €200 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de SkyActiv-X motor betrouwbaar?

Over het algemeen wel, maar er zijn meldingen van olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de SkyActiv-X motor meer olie verbruikt dan verwacht, vooral na 80.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan na langere tijd speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Belangrijk
Elektronica

Mild hybrid systeem storingen

Elektronische storingen in het mild hybrid systeem kunnen leiden tot verminderde prestaties of waarschuwingslampjes.

Kenmerken:

Waarschuwingslampje op dashboard, verminderde acceleratie.

Minimaal
Interieur

Beperkte achterruimte

De sedan uitvoering heeft relatief krappe beenruimte achterin, wat ongemakkelijk kan zijn voor langere passagiers.

Kenmerken:

Beperkte comfort achterin, klachten passagiers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mazda 3 Fastback 2.0 e-SKYACTIV-X 186 M Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie