Kenteken check GTD-75-P
APK geldig tot nov 2028 - 5 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken GTD75P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GTD-75-P
Waardebehoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GTD-75-P
Onderhoud Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GTD-75-P
Veiligheid Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GTD-75-P
Prestaties Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (2024) – Kenteken GTD-75-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Polestar op basis van 2020 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Efficiëntie**: De Polestar 2 heeft een laag energieverbruik, wat resulteert in lagere operationele kosten.
- **Prestaties**: De auto biedt een snelle acceleratie en responsief rijgedrag.
- **Duurzaamheid**: De auto heeft een lage milieu-impact en een goede waardebehoud.
- **Uitrusting**: De Plus-versie is voorzien van een Harmon Kardon sound system en andere luxe opties.
- **Laadsnelheid**: De auto kan snel laden met maximaal 180 kW DC-laadsnelheid.
- **Comfort**: De auto biedt een comfortabele rijervaring met een panoramadak en elektrische stoelen.
Aandachtspunten
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit over tijd afnemen.
- **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs die kunnen leiden tot storingen.
- **12V Accu**: Problemen met de 12V accu zijn gemeld, wat kan leiden tot startproblemen.
- **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range aanzienlijk is, kan de praktische actieradius variëren afhankelijk van rijgedrag en omgevingsfactoren.
- **Hoge aanschafprijs**: De Polestar 2 is een premium product met een hogere aanschafprijs.
Gedetailleerde analyse
Kenteken GTD-75-P is een blauwe elektrische Polestar 2 uit 2024 met 200pk vermogen. Deze auto is een van de populaire modellen in de elektrische markt vanwege zijn prestaties en duurzaamheid. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en ervaringen met deze auto.
De Polestar 2 Standard Range Single Motor Plus uit 2020 heeft een 70 kWh batterij en een vermogen van 200 kW (272 pk). De auto accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 6.4 seconden en heeft een topsnelheid van 160 km/h, hoewel sommige modellen een hogere topsnelheid van 205 km/h hebben[1][2][4].
De Polestar 2 heeft een automatische transmissie en is voorzien van achterwielaandrijving. Het rijgedrag wordt over het algemeen als comfortabel en responsief beschreven, met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie[5][6].
De praktische kosten van de Polestar 2 omvatten een WLTP-actieradius van ongeveer 344 mijl (554 km) en een energieverbruik van ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl[3][5].
Bij de aankoop van een Polestar 2 is het belangrijk om rekening te houden met de waardebehoud, garanties en mogelijke problemen. De waardebehoud van elektrische auto's is over het algemeen goed, maar kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto.
Deze blauwe Polestar 2 met kenteken GTD-75-P uit 2024 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en prestatiegerichte elektrische auto. Echter, het is belangrijk om de mogelijke problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) (GTD-75-P)
Wat is de APK status van GTD-75-P?
De APK van GTD-75-P is geldig tot november 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is GTD-75-P een import auto?
Nee, GTD-75-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GTD-75-P gehad?
GTD-75-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Polestar 2 Standard Range?
De WLTP-actieradius is ongeveer 344 mijl (554 km).
Hoe snel kan de Polestar 2 laden?
De auto kan maximaal 180 kW DC laden, wat resulteert in een laadtijd van ongeveer 26 minuten van 10-80%.
Wat is de topsnelheid van de Polestar 2?
De topsnelheid is 160 km/h, maar sommige modellen kunnen tot 205 km/h bereiken.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij is typisch 8 jaar of 100.000 mijl, afhankelijk van de fabrikant.
Hoeveel kost de Polestar 2?
De aanschafprijs begint bij ongeveer €46.550 voor de Standard Range-versie.
Wat is het energieverbruik van de Polestar 2?
Het energieverbruik is ongeveer 23.9-25.4 kWh per 100 mijl.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit vermindert over tijd
Herkenningspunten:
Verkorte actieradius
Softwarebugs
Storingen in het infotainmentsysteem
Herkenningspunten:
Systeemcrashes of vertraagde reacties
12V Accu Problemen
Startproblemen door accu-uitval
Herkenningspunten:
Auto start niet
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Polestar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (polestar uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2020 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Polestar 2 Standard Range Single Motor (70 kWh) modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
