Kenteken check GTG-13-S
5 eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor GTG13S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GTG-13-S
Waardebehoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GTG-13-S
Onderhoud Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GTG-13-S
Veiligheid Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GTG-13-S
Prestaties Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (2024) – Kenteken GTG-13-S
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1387 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- 1. **Praktische ruimte**: De Skoda Octavia biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- 2. **Efficiënte motor**: De 1.5 TSI MHEV motor is zuinig en biedt een goede balans tussen prestaties en verbruik.
- 3. **Mild-hybride technologie**: Het BSG systeem verbetert de efficiëntie en vermindert emissies.
- 4. **Goede veiligheid**: De Octavia heeft een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP en biedt geavanceerde veiligheidsfuncties zoals automatische noodremming[4].
- 5. **Waardevast**: De Octavia behoudt zijn waarde redelijk goed op de tweedehandsmarkt.
- 6. **Lage wegenbelasting**: Met 110 pk valt de auto in een relatief lage belastingcategorie in Nederland.
Aandachtspunten
- 1. **Transmissieproblemen**: De DSG transmissie kan last hebben van schakelproblemen.
- 2. **Beperkte prestaties**: De 1.5 TSI motor kan in sommige situaties minder krachtig zijn dan verwacht.
- 3. **Geen plug-in hybrid optie**: De Octavia biedt geen plug-in hybrid variant, wat minder aantrekkelijk kan zijn voor bedrijfswagens[4].
- 4. **Koudstartproblemen**: Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van koudstartproblemen bij lage temperaturen[5].
- 5. **Elektronische fouten**: Er zijn meldingen van elektronische fouten zoals infotainmentproblemen[6].
- 6. **Matige rijervaring**: De auto kan minder spannend zijn op bochtige wegen[4].
Gedetailleerde analyse
Kenteken GTG-13-S is een grijze Skoda Octavia uit 2024 met een 1498cc motor. Deze auto is uitgerust met een 1.5 TSI MHEV motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €43.562.
De motorcode voor de 1498cc motor is DXDB, behorend tot de EA211 EVO serie. Deze motor is voorzien van een inline 4-cilinder layout, een compressieverhouding van 12.0:1 en een variabele geometrie turbine. Het is een mild-hybride motor met een BSG (Belt-integrated Starter Generator) systeem, dat werkt op een nominale spanning van 48 volt[2].
De Skoda Octavia 1.5 TSI MHEV Sportline Business is uitgerust met een 7-speed DSG automatische transmissie. Bekende problemen met de DSG transmissie zijn onder andere moeilijkheden bij het schakelen tussen versnellingen. Reparatiekosten voor de automatische transmissie liggen gemiddeld rond de £261.88 (ongeveer €300)[1].
Het brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.5 TSI MHEV volgens de WLTP-normen ligt rond de 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar gebruikt kan deze auto verkocht worden voor ongeveer €25.000 tot €30.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700 per jaar[4].
De Skoda Octavia is bekend om zijn ruimte en praktische eigenschappen, maar kan minder spannend zijn op bochtige wegen[4].
Deze grijze Skoda Octavia met kenteken GTG-13-S uit 2024 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen en variatie in brandstofverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV (GTG-13-S)
Is GTG-13-S een import auto?
Nee, GTG-13-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft GTG-13-S gehad?
GTG-13-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI MHEV motor?
De motorcode is DXDB[2].
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Octavia 1.5 TSI MHEV?
Volgens de WLTP-normen ligt het verbruik rond de 5,5 liter per 100 km[2].
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700[4].
Wat is de huidige marktwaarde van een gebruikte Skoda Octavia 1.5 TSI MHEV?
De marktwaarde kan variëren, maar ligt ongeveer tussen €25.000 en €30.000[4].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waar je woont. Voor een auto van 110 pk is de belasting relatief laag.
Wat zijn de bekende problemen met de DSG transmissie?
Bekende problemen zijn moeilijkheden bij het schakelen tussen versnellingen[1].
Mogelijke gebreken
DSG Transmissieproblemen
Moeilijkheden bij het schakelen tussen versnellingen.
Herkenningspunten:
Trillingen of schokken tijdens het schakelen.
Koudstartproblemen
Moeilijkheden bij het starten van de motor bij lage temperaturen.
Herkenningspunten:
De motor weigert te starten.
Elektronische fouten
Infotainment en andere elektronische systemen kunnen falen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen op het display.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1387 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Skoda Octavia 1.5 TSI ACT mHEV in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
